加“电”的沃尔沃XC90，有了不一样的味道

   在如今大趋势下，豪车已经成为了越来越多消费者在买车上的首选，沃尔沃也成为了其中最热门的选择，凭借着过硬的实力以及品牌影响力，赢得了广大国内消费者的青睐，沃尔沃汽车大中华区销售公司售后服务副总裁方锡智表示，不计成本的服务，质量才是底气，这一份品牌的信心也彰显了豪车本色。

   沃尔沃E驱混动系统的综合最大功率达到300千瓦（407马力），峰值扭矩更是高达惊人的640牛·米，再配合先进的8速自动变速箱，使得这台自重2.3吨的大型SUV仅需5.6秒便可完成从静止加速到100公里/小时，成为为数不多的进入“5秒俱乐部”的大型豪华SUV，而进入该俱乐部的其他成员，大多配备了V8高性能发动机。虽然全新XC90 T8拥有如此惊人的性能，但其综合油耗仅为2.6升/百公里，二氧化碳排放量仅为63克/百公里，可谓彻底打破了动力与环保不可兼得的传统！

   动力方面，燃油版本将统一搭载2.0T+48V轻混+8AT+4WD总成，车尾徽标改为B5（单增压）和B6（双增压），最大功率分别为184kW、221kW，峰值扭矩分别为350N·m和420N·m。

   XC90 作为沃尔沃的旗舰豪华 SUV 车型，已经实现了全面电气化。键盘侠总是会从道德的制高点来评判一个车型的好坏，但真正能够让消费者有所感知的，绝对不是论坛中的只言片语，也不是测评文章下的口水争执，真正能够让消费者感知到豪华的是对细节的不断追求，是对材料的精雕细琢。豪华从来不是被定义，而是每个人从心底发出的感叹。这样的认知也只有是在逐渐加身对沃尔沃的了解后，才有的感悟。

   当然，对于沃尔沃XC90 T8来说，动力才是重中之重，说起XC90，可以说是豪华品牌旗舰车型唯一全系采用2.0T四缸发动机的车型，之前没个V6、V12的发动机都不好意思说是豪华品牌旗舰车型。而XC90从涡轮增压到机械+涡轮双增压，就是不多加几个缸，T8车型也只是在四缸发动机基础上增加了个电动发动机。

   购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC90新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 17.35万，售价低至72.14万，现车充足，颜色齐全。