试驾荣放双擎E+，“无离合、真混动”带来的体验，到底有多强？

   试驾双擎版四驱新荣放，硬汉表现带来安全与温暖

   动力方面，RAV4荣放搭载的是型号为A25F的2.5L自吸发动机+前后双置电机的动力组合，系统综合最大输出功率为163kW，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，官方给出的NEDC综合油耗5.0L，可以为日后用车节省很大一笔成本。

   新车基本延续了燃油版车型的设计，但在一些细节处仍然有出入，比如说前包围的设计、雾灯的设计、后包围的设计，整体更显时尚。内饰方面也同样延续燃油版车型的设计，在配置方面，新车配备有带AFS功能的LED前大灯、主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等。

   至于车身侧面，采用平直的线条设计，使得侧面看起来有着较强的立体感。与此同时，轮眉和下包围部分均加入了黑色装饰板，做到了和前脸相呼应。定位紧凑型SUV，丰田RAV4荣放的长宽高分别是4600*1855*1680mm，轴距为2690mm。前后轮胎规格为225/60 R18，提供非全尺寸备胎。

   底盘部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂的组合，这套悬架在调教上偏向于舒适性，同时因为双叉臂独立悬架的结构优势，在车辆起伏较大时，车轮的倾斜角度并不会发生变化，也就能够保证车轮时刻和地面时刻保持在最大接触面的状态下，对于操控感的提升也比较明显。

   尾部方面，和侧面设计一样，均是以平直线条为主，有着较为强烈的简洁硬派气息。车尾中间位置将银白色装饰条应用其中，和两侧尾灯组合加以连接，以此形成贯穿式的效果。下部双边共双出的排气布局，也提升了车尾部分的运动感。