更省油的奥迪A6L，不加油也能跑，动力媲美V6，实拍奥迪A6L新能源

   在BBA中大型车的产品中，奥迪A6L永远是国内消费者最为亲切的一款车，不仅仅在于其豪华大气且略带行政范儿的气质，轻盈好开也是一大特点，今天我为大家带来的是迈向新能源时代的奥迪A6L PHEV(图片|配置|询价)，新车不仅拥有汽油版3.0T的底气，更能在高油价的时代为你带来更多经济性，一起来看看吧。

   动力系统，这款新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370N·m。此外，这款新车还拥有143马力的电动机，电动机峰值扭矩为350N·m。新车匹配了宁德时代的三元锂电池，WLTC工况下的纯电续航里程只有44km，这是一组较小的电池包。但由于电机的加持，整个新车的油耗大幅度下降，百公里综合油耗仅仅只有2.1L，而且提速更好，静音性也更加出色。

   动力配置方面，奥迪A6L新能源版配备了由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，综合输出扭矩高达500nm，这也使得奥迪A6L新能源版具备了相当的加速能力。

   配置部分，这款奥迪A6L PHEV拥有360度全景影像系统，分段式的电动天窗，感应后备厢，无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，皮加翻毛皮的灰色座椅，车内氛围灯以及后排独立空调系统，配置出色，可惜的是智能主动驾驶辅助系统缺失了。

   前脸做得比较扁平化，大尺寸六边进气格栅，层次镀铬饰条，更显其精致。凶狠LED前大灯，结合引擎盖上的线条，较为突显醒目。规整的扰流区域，融合分段式灯组，很有科技感也很上档次，整体看起来很有视觉冲击感。

   从各方面的数据来看，奥迪A6L PHEV 2023款 55 TFSI e quattro的表现还是不错的，不管是外观设计，还是科技配置，以及机械素质都比较出色，也并没有太过于明显的短板，唯一美中不足的就是后排地台的隆起比较高，中间乘客的乘坐体验较差。