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平行进口雷克萨斯LX到店体验

天津恒泰国际豪车 车主之家 2023-07-22 17:30

   雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。

   2023款雷克萨斯LX600内饰加入了更多彰显豪华、科技的元素,例如首次引入的中控台双屏设计,同时仪表盘也采用了液晶显示,进一步提升了车内的数字化氛围。此外,中控台也采用了大量的撞色皮质覆盖,并保留一部分实体按键,其细节部分的设计十分精致,与同级别的BBA车型相比也是有过之而无不及。

   如果你还是喜欢以前主打高端路线的雷克萨斯,那么这次换代它将会提供两种前脸中网样式,一种上比较硬朗的风格,另外一种则延续了蜂窝网格状的家族式设计风格,并且这样蜂窝中网将覆盖其85%的前脸,整车的前脸看起来更加夸张,但同时也精致了不少。

   2023款雷克萨斯LX600搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415马力,最大扭矩650牛米。最大扭矩区间可以在3600rpm的区间内保持,使其不仅可以在道路行驶时更易于操控,也更有助于越野时对油门的精准控制。

   2023款雷克萨斯LX600外观气场很强大,新车的车身采用了非常厚实的风格,它的车身肌肉感很强。全新雷克萨斯LX600的前格栅采用了X字形的设计,格栅底部的两端采用了两个硕大的空气导流槽。

   2023款雷克萨斯LX600搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415马力,最大扭矩650牛米。最大扭矩区间可以在3600rpm的区间内保持,使其不仅可以在道路行驶时更易于操控,也更有助于越野时对油门的精准控制。与之匹配的10速自动变速箱可以在几乎整个行驶范围内,锁定液力变矩器,这样一来,全新雷克萨斯LX600的加速表现,可以获得和手动挡车型一样直接的动力响应。

   总的来说,如果真的要说大改动,全新一代的雷克萨斯LX600就外观上的改动以及布局方面有细微的改动。但总体上并无太大的变化,作为丰田主打高端品牌的车型,雷克萨斯LX600凭借着较为高昂的姿态活跃于市场中,大多时候靠的都是其产品影响力及定位。

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