实拍宝马iX，豪华5座纯电SUV，最高续航630公里

   从外观看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大，外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器，带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、大气。

   但撇除以上主观的见解，iDrive 8系统可说是十分强大，具有极其强大的自定义功能，在车辆的各种设定都能依照自身偏好设置，让驾驶设定好后，往后进入车内能马上就手

   方向盘后方就是内饰的一大亮点之一，一块修长的曲面屏。 宝马iX上搭载了宝马最新的iDrive 8系统，新系统除了在简洁程度上有所提升外，最大的亮点就是系统的UI配色进行了调整，看上去更具高级感。在本土化方面，这套iDrive 8系统与腾讯合作内置了不少主流app，增强了日常使用的实用性。

   首先从外观来看，宝马iX车头提升了整车的档次，看起来具有运动气息。再搭配大灯，整体的设计非常运动。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4955MM*1967MM*1698MM，该车采用了大气的线条，侧围给人一种十分年轻个性的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，宝马iX车尾线条敦实，尾灯看上去十分精致，非常质朴。

   中央扶手采用了悬浮式设计与按键式换挡机构、iDrive旋钮融为一体。这一区域除了大面积的木纹饰板覆盖，水晶元素的点缀也是亮点之一。“buling buling”的水晶的确让人爱不释手，我想没有哪位女性车主会拒绝这样的设计。

   各大汽车品牌在向纯电转型过程中已经取得了阶段性成果，宝马的“i”系列就是它的成果之一。而在宝马i系列的衍生车型中，iX是该系列中的最新产品，也是宝马i系列中的第二款纯电动车型。这款车型的产品定位处在中大型SUV领域，但宝马iX 和以往我们认知中的宝马车型存在着很大的设计差异，虽然家族标志性的“双肾”格栅依旧存在，但风格却截然不同。