开启未来之旅，2024款哪吒S全新升级上市！

   根据《2021麦肯锡汽车消费者洞察报告》显示，现在，20-30万价格区间逐渐成为新能源汽车市场“甜蜜点”。而25-35岁的年轻人群体也正成为新能源汽车消费的主力军。伴随着新能源B级车市场的百花齐放，前有特斯拉model3，后有比亚迪海豹、深蓝SL03、零跑C01等一众国产车型，哪吒S如何才能成功破局打动年轻消费者的心呢？跟随者小编一起看看吧。

   2024款哪吒S的内饰布局简约且富有科技气息，尤其是它中间安置的这块儿超薄2.5K中控屏，更是满足了用户对驾乘娱乐的需求，当然配置上也是十分厚道，像是1.9㎡全景隔热天幕，手机无线充电，行政级座椅，12扬声器环绕音响等等均有在它身上体现。另外在安全配置上，新车还提供了NETA PILOT 2.5高阶智能辅助驾驶，自动紧急制动，并线辅助，自动泊车辅助等，让用户的出行更加智能，也更加安全便捷。

   从动力系统上来看，这台纯电两驱长续航版单电机最大功率170kW（231Ps）、峰值扭矩310Nm，CLTC续航在715km左右，百公里加速时间为6.9s——对于一台重达1.99吨的中大型轿跑，能有7秒以内的加速表现，在动力感受上没有什么好担心的，毕竟为了续航表现稍微牺牲点性能，是绝大多数新能源车主愿意做出的取舍。

   由于本次活动仅限于静态体验，因此对于哪吒S的动态驾驶层面小编并未亲身感受。不过根据哪吒官方介绍，哪吒S的动力系统方面，最高动力的四驱耀世版搭载95kWh大容量的电池包，采用前后轴双电机四驱的动力布局，前后轴电机最大功率均为170kW,最大扭矩310N·m，系统总功率为340kW，最大扭矩620N·m，官方零百加速时间为3.9秒，麋鹿测试成绩80km/h，因此动态操控和性能表现肯定也是不俗。

   哪吒S定位于一台B+级轿车，尺寸上自然不会让人失望，其长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm，基本跟比亚迪汉是同一身材。

   在动力方面，2024款哪吒S预计会搭载现款车型的动力，其中纯电版有后置单电机跟四驱双电机可选，其功率分别为170KW和340KW，续航的话则为520km、715km、650km三种。增程版车型的话，其最大功率为170KW，而综合续航里程则达到了1160m。

   写到最后，增程式车型目前没有公布具体动力参数，但预计实力方面不会弱。我们从底盘上来讲将会采用双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，从调校上讲，是一个低重心方案，底盘高度只有470毫米，好处就是跑起来运动感更足，完全没有大尺寸的感受，转弯不会有太大侧倾。对于这样一款增程式车你有什么不同的看法和见解呢？