让人爱不释手!试驾体验沃尔沃XC40

   受新冠状病毒的影响，消费者消费观念日益向健康和环保转变，沃尔沃品牌基因中的“安全、健康、环保”理念愈发凸显其内涵与价值。 面对特斯拉、蔚来等新能源品牌的围追堵截， 沃尔沃始终保持独立思考，稳健发展，不盲目投放新能源车型，而是从完善整体产品矩阵的角度来考虑产品的投放，并且据路透社报告，中国吉利控股正与银行就沃尔沃汽车在未来几周上市事宜进行深入讨论，据悉，沃尔沃汽车在斯德哥尔摩上市的估值约为200亿美元，上市计划定于9月底进行，预计这将是今年欧洲规模最大的IPO之一，这也说明了沃尔沃的发展策略是正确的。

   T4版本低功率2.0T发动机就有配备四驱系统的版本，这就是XC40四驱版本价格实惠的关键，不过对于XC40来说，这台最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米的2.0T发动机足以让它城市和高速上肆意狂奔，匹配的依旧是8AT变速箱，官方0-100km/h加速8.5s以及工信部综合油耗7.4L/100km的成绩都符合一个豪华入门SUV应有的表现。

   此车配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、清晰的12.3英寸液晶仪表盘、全自动雨刷等功能。值的一提的是，在更高级别的T4四驱智雅豪华版和T4四驱智雅运动版两款车型上，全方位智能护航系统中配置了具备转向辅助功能的盲点信息系统、带有制动辅助功能的倒车车侧警示系统、还有后向碰撞警示系统。

   xc40是一款紧凑型SUV，这款车的长宽高分别是4425×1683×1652mm，轴距达2702mm，整车自重达到1242千克，自重比较大预示着这款车用料更加扎实，即便最低配车型沃尔沃也为这款车搭载18英寸的轮毂，轮胎扁平比达到235/55 R18，拥有211mm的最小离地空间。

   具体地讲，Pilot Assist领航辅助系统减少驾驶员长途驾驶过程中的压力。系统有助于增强速度和保持适当距离的功能，以及在车道中保持更加稳定和精确的位置。系统开启后，对即将发生的碰撞也可发挥积极作用——改善了紧急转向和制动性能。

   另外，XC40的方向盘设计非常有自己的性格，多功能方向盘的周围有镀铬的饰条装饰，中央气囊和喇叭部分设计成近似正方形的设计，设计感还是比较突出的。小巧的挡把也很有设计感，整个内饰的设计可以说简约而不简单。

   话不多说，我这就为大家总结一下这款车。沃尔沃 XC40 的非对称式中控台看上去很有个性，其中，这款车的中控屏尺寸为 9 英寸，中控屏使用了嵌入式的设计，布局很常见，但实用性还是很强的。来到后排，沃尔沃 XC40 的后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。要是你有买车的打算，可以把它列入考虑的名单。