4.0T+V8动力，硬顶和敞篷都有，实拍阿斯顿·马丁DB11

   在很多人看来，电影中007是一个无所不能的特工，当然他的座驾还是非常有逼格的，需要有强劲的动力以及拉风的外观，只有阿斯顿·马丁才能符合007的气质，所以今天就拉来一台阿斯顿·马丁DB11(图片|配置|询价)，看看这台超级跑车究竟有何魅力？

   在GT、S、S+三个动力模式选项中，排气声浪的暴躁程度随阶梯状达到了一个峰值。在驾驶者选择了S+的驾驶模式后，随着转速的升高，耳朵像是被灌了一杯单一麦芽的威士忌。它不像兰博基尼那般尖鸣，更多的是醇厚的味道，是音响模拟出的声浪永远无法比拟的美味。

   车身侧面，2023款阿斯顿·马丁的长宽高分别为：4750/1950/1290（1300）mm，轴距2805mm，因为部分细节设计有所调整，所以侧身线条更加细腻，相比前代显得没那么激进，更显低调与平滑。不过，莹润修长的身段因为车身线条变得柔和，整体造型的典雅气息变得更加浓郁。采用隐藏式门把手设计的车门，配合前翼子板动感的黑色导流槽设计，辅以车门槛下沿的银色饰条点缀，彰显了阿斯顿·马丁DB11独一无二的英伦气质。

   车侧是欣赏阿斯顿·马丁DB11最美的角度，低矮的车身配合流畅的溜背造型，传统美学在它身上发挥到了极致，尤其是车尾部分，尾窗后方有明显的聚拢特征，将后轮拱区域衬托的更为壮硕，同时符合空气动力学的弧度可以有效增强下压力，能在行驶过程中带来更高的稳定性，车窗线与车身并不同色，还带来了一些悬浮效果。

   总体上来说，这款车的综合表现让人比较满意，外观设计见仕见智，主要是动力方面存在一定的争议，虽然从12缸换成了8缸，但在动力表现方面并没有太大的变化，只是8缸机在动力输出时的细腻感不如12缸机。如果是你，你会选择一台8缸的阿斯顿·马丁吗？