卫士 插电混动为什么受欢迎 花小钱办大车

   虽然全新一代路虎卫士改为了承载式车身结构，但是其越野能力还是依然十分出色的，依然是一辆能够上山下河的硬派越野车，另外在舒适性和安全性上更是相比上一代车型大大提升，可以说是兼顾了越野和舒适。新一代卫士去年7月在国内正式上市，上市后取得了不错的销量成绩。

   先来看下卫士 插电混动的外观，卫士 插电混动前脸造型比较精简，看上去非常时尚运动。再搭配大灯，多了几分简洁时尚。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM，该车采用了时尚简约的线条，侧围给人一种十分简约的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当素雅。车尾设计上，卫士 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为精神，整体看起来非常的精致。

   外观方面，22年款全新路虎卫士110 P400e依然保留了经典硬派的车身轮廓，尤其是车身侧面的轮廓有着很好的传承，阶梯式的腰线让其显得很硬朗敦实。垂直的车尾以及背挂式的备胎也是经典的风格了，另外尾灯造型也采用了方正设计，更显硬派。

   来到卫士 插电混动车内，内饰看上去十分运动，给人一种非常冷酷的感觉。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，一切显得十分圆润可爱。看一下中控，配合11.4英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的端庄。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车配备柔和的仪表盘，很抓人眼球。该车采用了皮/织物混搭座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

   卫士110 P400e插电式混合动力版动力总成由英杰力2.0T发动机输出的300马力和电机提供的104马力共同组成。404马力的综合功率与640牛·米的峰值扭矩，带来澎湃动力。不仅可达到与3.0升汽油发动机相同的功率，且扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里综合油耗低至2.8升；而得益于强劲的发动机与电机组合，卫士110 P400e从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒。19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后，在纯电动模式下的NEDC续航里程Z高为53公里。此外，卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶，带来更精准的油门响应以及更强悍的越野控制能力，令驾享愉悦达到全新高度，于天地间纵情驰骋。