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动力强加速猛,油耗低,旋转大屏,实拍秦Pro新能源

深圳恒万昌汽车 车主之家 2023-07-26 18:10

   说到15W左右的轿车,可以说是非常激烈的争夺,无论是自主品牌还是国产品牌,都想在这个级别的轿车里分一杯羹,虽然入门级的轿车依旧占据着半壁江山,但是近几年国内的几款轿车的进步范围还是比较大的。

   它所搭载的电机为前置布局,总功率100kW,总扭矩180N·m,其电池容量为53.1kWh,其续航里程约为401km。动力表现的确无法达到让人满意的标准,毕竟扭矩只能达到180N·m,较一般的燃油机车型来说,它起步还是比较有优势的,但在同级别新能源车型中,明显处于中下游水准。

   前脸处硕大的进气格栅营造出气势感,左右两侧造型锐利的LED矩阵式大灯也带来了高辨识度。车侧部分造型舒展,前轮翼子板上还有电池点亮指示灯。尾部层次感比较丰富,贯穿式的尾灯成为了视觉中心,点亮后视觉效果不错。

   内饰方面,首先映入眼帘的是三幅式平底多功能皮质方向盘,颇有运动风格,仪表盘使用了8英寸全液晶仪表盘,多媒体方面,仪表台装配了10.1英寸悬浮式中控大屏,内置了GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制等功能,并且依旧使用了可旋转的中控大屏风格。并搭配了银色镀铬饰条装饰,使车内整体营造出较强科技感。

   内部座舱采用环抱式风格,中控台轮廓具备一定的起伏,面板处则统一采用漆面材料处理,呈现出素雅简洁的感觉。包括车门板、座椅表面均经过了缝线工艺的处理,增强了内部的高级感。中央扶手箱和档把区被集成为一个独立的区域,方便驾驶者进行相应的操控。

   它的车身尺寸分别是4765,1837,1495mm,它的轴距有2718m,同等级车型里面,它的尺寸还是比较大的。这样一来就能突出它的性价比高的因素了。然后把目光投向内饰,它的内饰方面也统一了家族式的设计,整体看起来特别的有科技感,给人一种来到了飞船上的体验,这一点毫不夸张。同时让人喜欢的是中控台看起来特别的完美,而且总结功能排布的一目了然,这款车真的特别适合大多数人群,简约而不简单。我相信让所有人喜欢上这款车,就这一点足以了,真的看起来特别的舒适。

   动力系统,这款秦Pro EV采用的是纯电驱动,采用的是单电机前置的设计,并且使用的是续航能力更加出色的三元锂电池,电动机的总功率为100千瓦,总扭矩180N·m,纯电的续航里程为401km,支持快充,并且电池还有预加热系统。那么你觉得这款秦Pro EV的性价比如何呢?

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