林肯冒险家PHEV硬核实力更“劲”一步

   车已不再是单纯的工具，而是生活品质的象征。作为美式豪华的代表，林肯为中国客户带来不少优质的中国“智”造车型，林肯冒险家PHEV就是其中之一。

   动力系统方面，新车搭载由1.5T发动机与双电机构成的插混动力系统，其中1.5T发动机功率125kW（170马力），使用了三元锂电池储能，前电动机功率96kW（130马力），后电动机功率50kW（68马力），纯电续航里程约64公里。

   根据配置不同，冒险家PHEV车内座椅分别采用仿皮材质和真皮材质包裹，功能方面标配有主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车的车内前排座椅看上去比较单薄，但乘坐时却格外舒服，并且该车还具备宽大厚实的前排扶手，整体的舒适性很有保障。

   冒险家 PHEV 搭载 1.5T 发动机，最大功率为 123 千瓦，峰值扭矩 210 牛 · 米，一点也不林肯。

   总的来讲，林肯冒险家PHEV的整体造型设计与燃油版基本一致，不过在细节方面进行了修改，并且这些设计也给新车带来了不一样的气质。新车还搭载了SYNC 智能互联系统，从而变得更加智能，人车互动能力得以增强。同时，新车作为一款插电混动车型，不仅节能环保，还降低了出行成本。另外，新车的上市也许是林肯对国内新能源市场的试探，为之后的电动化产品矩阵做准备。