只要68.0万元就能开回家 5.7破百+全时四驱

   途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

   下包围部分采用的是三段式造型，两侧通风区域使用镀铬条营造出了獠牙造型，有效增加了运动气息，中间部分则配备有贯穿式镀铬条，和前唇部分的高亮镀铬条相呼应，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

   外形方面，新车的前脸和途锐燃油版车型基本上保持一致，多边形进气格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，风格颇为大气。和燃油版车型不同的是，途锐插混版在格栅内部加入了“eHYBRID”标志，彰显插混版车型的身份。

   运动感还不错的车身，磅礴的造型就是有气势，上旅行架，下裙侧镀铬，有种平行感。长宽高是4878x1984x1711mm，轴距做到了2894mm，大5座的设计，空间宽敞舒适。前后的255/55 R19的多辐式铝合金轮毂，有轮眉的设计，突显其气场。

   配置方面，新车车型虽取消了燃油版车型的空气悬架，但新车增加了燃油版高配车型的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯。此外，新车配置上将标配四区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统、19英寸轮圈以及主动记忆座椅等配备。

   动力部分，新车继续沿用了燃油车型的2.0T发动机，搭配电机，最大功率达到了367马力，峰值扭矩达到了700牛·米，目前纯电续航数据是未知的，但综合续航达到了1000公里。

   今天介绍的这款途锐 插电混动不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你有买车的打算，那么上面的这款车值得你去考虑。