林肯冒险家PHEV版，1.5T三缸+双电机，外观更精致

   全新林肯冒险家 PHEV以澎湃动力、灵动驾控、领先的智联科技和极具竞争力的价格，为“低碳型动派”带来实力与智慧并存的美式豪华新能源之选。同时，全新林肯冒险家PHEV的上市也充分展现了林肯积极拥抱电气化时代、加快电气化布局的步伐。

   冒险家PHEV外观造型方面保持了燃油版本车型的大体造型，其中新车于前脸部分配备了家族式的多边形中网，内部星辉式结构采用大量的银色镀铬饰板装饰。左右两侧造型圆润的前大灯组内部匹配LED光源，头灯下方的细长灯带，是整个前脸最有意思的设计元素。

   来到侧面，黑色的承重柱营造出悬浮式车顶，双拼色后视镜也与车身融为一体，且在后视镜下方还能看到横向摆放的黑色装饰条，车身表层则采用多筋线设计，比如从机盖贯穿至车尾的高腰线，车门下方的低腰线等等，在很大程度上增添此部分的流动感。尾部，上窄下宽的车身设计更显沉稳，贯穿式的尾灯位于后备厢正中间，后保险杠中间部分镶有黑色护板，还有双边共两出的大尺寸排气口，运动气息相当浓郁。

   尺寸方面，该车也与燃油版车型保持一致，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，得益于这样的尺寸规格，该车实际乘坐空间也与燃油版车型一样，当身高为180cm的男性坐进主驾驶位，通过调整合适的驾驶坐姿后，头部拥有1拳的剩余空间；保持前排不动的情况下落座后排，头部拥有3指的剩余距离，腿部则拥有超1拳的剩余距离，可以满足日常家用对空间的需求。

   内饰方面，冒险家PHEV车型和燃油版车型并没有什么区别，采用皮革和木纹饰板混搭对中控台进行装饰，配备12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，科技感十足。由于插电混动系统的加入，这款新车的液晶仪表和中控屏的UI界面加入插电混动系统的模块，包括电量、纯电续航里程显示以及动力模式选择。

   冒险家 PHEV 搭载 1.5T 发动机，最大功率为 123 千瓦，峰值扭矩 210 牛 · 米，一点也不林肯。

   综上所述，冒险家PHEV外观、尺寸的产品力基本与燃油版冒险保持一致，很自然地给国人带来熟悉的感觉，动力部分透露出性能、油耗等产品实力，较燃油版车型确实有很大的提升，同时也进步一扩大冒险家在车市中的竞争力。若是换个角度来看，该车头顶林肯首款国产新能源SUV的称号，肩负为林肯打开新能源市场，并站稳脚跟的重任，所承担的压力也不小。