湖南大汉汉美新能源汽车 车主之家 2023-07-29 12:10
在推动变革与优化的同时,汽车品牌也在不断地通过对政策的变革进行着自我优化,为了能在激烈的车市里占领更有利的位置。如今,汽车制造业的新市里迅速发展,在一定程度上威胁着传统的汽车企业。以上汽大众为例。不久前推出的ID.4 X受到了无数消费者的青睐。
在外观方面,前脸采用封闭式格栅设计,两侧大灯组造型犀利,由外向内延伸,显得年轻有力,车标立于中间,并且使用一根银色镀铬亮条进行连接,增加了整车的辨识度,下部采用贯穿式进气口设计,车身侧面采用凌厉的腰线进行装饰,层次感分明,还加入了微触隐藏门把手和Pure+版徽标,下部采用20英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型饱满,采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,并且在内部做了熏黑式处理。夜间点亮辨识度不错,下部则采用黑色包围进行包裹。
动力方面,提供三种续航版本,402公里、555公里和520公里。其中402公里续航的车型为最低配车型,给到一款57.3度的电池和最大功率125kw的后置电机;555公里续航从次低配车型就有,给到一块83.4度的电池和最大功率150kw的后置电机;520公里续航只有顶配车采用,同样为83.4度的电池,配置了前后两台电机,总功率为230kw,这也是官方宣传的性能版车型。
座椅采用仿皮材料,包裹性不算差,主驾驶位置可以进行头部以及腰部调节,前排座椅支持加热以及按摩功能,配置上倒是挺丰富。而从空间上来看,我自己身高在1米75,坐在主驾驶位置上,选择调低座椅,头部空间在一拳四指,视野上挺开阔,头顶位置标配一块不可开启全景天窗,可以升级可开启全景天窗,但需要加价1000元。坐在后排,由于车顶有一些溜背处理,所以头部空间明显下降,实测空间在四指上下,腿部空间没有大的问题,不到两拳,日常乘坐起来挺宽松。
外观方面,ID.4 X前有IQ. Light矩阵式大灯与ID家族前脸设计全新融合。后有3D贯穿式动态尾灯,红色贯穿视觉效果极具辨识度。
前排座椅尺寸大、包裹性非常好,久坐并不会感觉到乏累。并且座椅支持全自动多角度调节。可以实现多种坐姿体验,舒适度很棒。
大众ID4怎么样?论颜值和配置上汽大众ID.4还是很拿得出手的,而在大家最关心的新能源汽车的安全问题上,刷新中保研碰撞测试最好成绩的大众ID.4 X更是傲视群雄,看到这样的ID4,大家还满意吗?
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