加版22款宝马X6现车 外观设计霸气高颜值

   2022款宝马X6正式上市，新车共推出3款车型，作为年度改款车型，新车基本延续现款车型设计风格，仅在配置方面进行细微调整。

   新款宝马X6的格栅内部所采用的造型为最新的风格设计，经典的双肾格栅内部的复杂设计也是能够体现出宝马的功底。而这台车型在灯组方面的出色研究确实也是值得称赞的。而下方的包围造型也是增添了更具攻击性的套件，两侧进气口内部所采用的蜂巢网状格栅设计以及镶嵌在内的雾灯组合在黑色的。而下方的包围造型也是增添了运动套件，两侧进气口内部所采用的蜂巢网状格栅设计以及镶嵌在内的雾灯组合这台轿跑SUV的动感极具提升，新款车型的大溜背造型显得更加运动自然。

   宝马X6动力来的更猛烈，推背感极为强烈，油门响应灵敏。宝马X6拥有跑车的动力操控性能，拥有SAV车型的高通过性，广阔的视野。宝马X6采用xDrive智能全轮驱动技术、主动转向系统和主动防侧倾系统、DSC动态稳定控制、以及宝马X6首次标配的动态驱动力分配系统，这些令宝马X6的操控更象是一台跑车。

   2022款宝马X6绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

   在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩

   宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

   2008年，轿跑风格的宝马X6横空出世，它凭借着特立独行的造型和出类拔萃的操控性能，开创了轿跑SUV的细分市场，作为轿跑SUV的开山鼻祖，其兼顾了SUV的通过性和轿跑风格的运动美感，十分符合当下年轻人的审美观！而奥迪Q8和奔驰GLE上市这么些年，两款车销量加起来也无法和宝马X6相提并论。