比亚迪秦新能源，值得入手吗？

   随着时代的变迁，国内开始提倡环保，绿色出行，减少排放等，制定了不少针对传统内燃机汽油车，自从国内开始扶持倡导新能源汽车，各大车企都开始憋着一股劲研发新技术，生怕在这次新能源风口掉队，如果不能跟上的话，那很有可能就会像诺基亚一样，不管之前做的有多辉煌，但总是会被市场所遗忘。于是新能源市场开始百花齐放，各种各样的车型开始层出不穷，逐渐普及，从新能源不断上涨的销量就可以看出，人们慢慢的也开始接受新能源汽车。

   第二动力方面:这款车外观大方，看上去柔软柔弱，真没想到他的动力很狂，特别是，这辆车在起步时的动力表现非常强劲，加速的破坏力远远超出了我的想象，我感觉自己在比赛中感受到了从未体验过的加速快感。

   先看下秦PLUS新能源的外观，秦PLUS新能源车头设计显得比较饱满，十分具有运动气息。再配合时尚大方的大灯，能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4765MM*1837MM*1515MM，该车采用了端庄的线条，车身给人感觉非常舒服，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，车尾和前脸遥相呼应，尾灯显得十分精简，整体看起来非常的前卫个性。

   汽车的内饰风格简洁大气，中控台的整体层次感清晰，悬浮式的中控屏较为方正，车机系统的功能完善，整体的响应速度比较快，多功能方向盘扁平扎实，握感还是很不错的，空调出风口等细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，旋钮式的换挡杆是个亮点。座椅的样式比较大方，支撑性和包裹性都很不错，乘坐的舒适度理想。

   外观方面，新车与现款车型相比在造型设计上没有本质区别，依旧采用大嘴式前格栅设计，两侧大灯组与格栅相融合形成一体式设计，提升了车头视觉宽度。车身侧面造型非常平整，没有过多的线条刻画，整体中规中矩。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。

   对于一款家用车，后排乘坐空间的重要性不言而喻，秦新能源的后排空间比车身尺寸给人的信息要足一些，座椅填充物也走的是柔软的风格，只是中间位置没有头枕刚，在后排需要乘坐三人时舒适度与安全性都会稍显不足。