全新宝马X1驾驶操控感如何?

   豪华品牌的入门SUV在国内市场占据着很高的市场份额，因为随着生活水平的提高，已经工作的收入提高，不少消费者在选车的时候，还是会更倾向于豪华品牌。很多豪华品牌都推出了入门级SUV，像是我们熟知的BBA，再到现在的凯迪拉克XT4、林肯冒险家、沃尔沃XC40等等。今年五月份豪华品牌紧凑型SUV销量最高的车型是宝马X1，宝马X1是众多豪华品牌车型中唯一一台搭载三缸发动机的车型，如今更是斩获豪华紧凑型销量冠军，可见蓝天白云的号召力真的很强！

   在变速箱方面，我们这次体验的顶配2.0T 四驱版本依然搭配了熟悉的老朋友，爱信8AT。新车型在前驱平台中舍弃了爱信6AT。也就是说，1.5T三缸的前驱车型采用了新的麦格纳（格特拉克）7DCT变速箱。

   车身造型方面可以看到宝马X1还是有着明显的宝马家族设计语言。在气场方面，宝马X1整体的设计时尚的，整个前脸的造型看起来饱满，两侧炯炯有神的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出宝马X1的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型饱满的视觉重心，尾部L型尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

   全新一代宝马X1的车机系统依托5G技术，可支持远程升级、语音切换驾驶模式、IPA智能个人助力、远程发动机启动、行车记录仪、自动驾驶辅助系统、数字钥匙、AR实景导航等科技化配置，这也让全新一代宝马X1在人机互动和驾驶体验上，比现款车型有了质的飞跃。