沃尔沃S60新能源 直接上绿牌

   随着工业的发展和进步，我们身边的环境也在遭受着不断的破坏，在越来越注重环保的现在，大家都绿色出行，骑单车，坐公交，保护环境，减少环境污染。汽车行业也逐渐在向新能源进发，自新能源汽车出现之后，也越来越受到大家的青睐。那么新能源汽车怎么样呢？是不是比传统汽车有更多的优势？我们今天就来聊聊——沃尔沃S60新能源。

   外观锐利犀利，走在路上回头率杠杠滴，许多人还问我它是不是进口的来着。外观就是看着线条不是很修长那种感觉，不过也是很漂亮的了。外观比较犀利，机翼型的前车灯我很喜爱。新款的轮胎比较好看，看起来比较动感。我特别喜爱它的内饰，跟外观一样的时髦大气，越看越好看，寻常用车都要接触到。又不得不提歌剧院版本的劲浪音箱，因为我对音响要求不高，所以认为先锋8个喇叭也够使了。真皮全包围坐垫，让你操纵的疲劳感减到最少。其实我想说，我还挺喜爱沃尔沃新车的这股味道的。

   配置较低的四驱智逸豪华版使用的是规格为235/45 R18的轮胎，所以如果看到一台19英寸轮圈的沃尔沃S60，那就是T8 E驱混动四驱智雅运动版没跑了。除了这个区别外，高配的四驱智雅运动版还比四驱智逸豪华版多出360°全景影像、倒车车侧预警、自动泊车、感应后备厢等配置，前三项四驱智逸豪华版也可通过选装来获得。

   我们来看一下它的外观，车头的线条整体流畅优美，有着不错的视觉冲击力。中网进气格的造型搭配着logo时尚感扑面而来，两侧的大灯，犀利但不失精美。后视镜配合整个车身很协调，宽阔的前挡风，让前排视野更加的开阔，不错过任何旅途中的美丽风景。

   沃尔沃S60新能源版本的话是一台2.0t发动机加电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率288千瓦，峰值扭矩是640牛米，全系配的是8速的手自一体变速箱，动力就非常强悍了。然后纯电续航NEDC是52公里。

   在动力方面，沃尔沃S60新能源起步的时候动力表现非常明显，在电池没电的情况下依然可以做到绿灯领跑的表现，而且混动情况下会更快更稳，整个混动系统个人感觉已经是非常成熟的，在特定的驾驶模式下，优先匹配个人的驾驶爱好，2.0T的发动机最大能够爆发出303马力的输出，峰值扭矩达到了400牛米，匹配的则是8挡自动变速箱，能耗来说我之前没有安装充电桩，可能是城市道路比较多的关系，整箱油应该跑不到500公里，后面安装了充电桩之后，整体算下来还是很省油的。

   总结这款车的优缺点：就是看着外观好看才买的，大气厚重，不古板。内饰的策划特别简洁。空间就没有什么太多想说的了，因为从这个车的外观就可以看出它的空间相当大。舒适性的话都很惬意的，呈现还是比较契合我心意的。这款车在动力上展现可以，在平常用车中大体可以用。虽然重量够大，开起来的感觉并不笨重，相反还很灵活，是一个灵活的胖子。