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进口超豪华旗舰轿车,带你看保时捷Panamera新能源

杭州星承名车 车主之家 2023-08-04 14:17

   现在新能源汽车市场竞争激烈,几乎每一个汽车品牌都在该领域开始布局自己的车款。像大家耳熟能详的特斯拉、理想one、小鹏等品牌,都已经在该细分市场分得了一杯羹,而保时捷作为超豪华汽车品牌,也跻身于这个新兴领域,开始研发自己的新能源产品,于是保时捷Panamera(图片|配置|询价)新能源顺势而生。这款车有着什么样的魔力,我们一起来看看吧。

   起步的时候没有拖泥带水的感觉,轻踩油门动力就可以显现出来,如果喜欢特别激进的驾驶,深踩油门还会有推背的感觉。底盘方面,配备了空气悬架,底盘调校软硬适中,驾驶起来非常舒适。

   电动尾翼带来了不仅仅是高速时更好的下压力,同时全新的贯穿式尾灯设计也带来了更好的质感。车尾的车标上加入了绿色的描边,体现着其新能源身份,但是下方的四出排气又有着很强的性能感。

   试驾时给我感受也很直观,起步很是轻快,加速时能明显感受到推背感,即便是高速加速也具有很好爆发力,得益于出色的底盘悬挂调校,Panamera E-Hybrid整体行驶品质也很出色,前悬挂形式为双横臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

   与2023款保时捷Panamera E-Hybrid强悍动力匹配的则是8挡湿式双离合变速器,这套动力组合让新车动力响应积极、输出平顺,再加上混动系统的介入,让新车在日常行驶中有着更高的燃油经济性。值得一提的是,在每次启动车辆后,驾驶模式都会默认调回智能混动,让车主享受属于保时捷Panamera E-Hybrid的省油时光。

   从外观来看,Panamera新能源前脸呈现出运动的设计风格,头灯彰显出与众不同的设计感,视觉效果出色。 从侧面看,该车车身尺寸为5199/1937/1428mm,轴距为3100mm,配备的是米其林轮胎,前轮胎规格为275/40 R20,后轮胎规格为315/35 R20。

   总结:没有人能够拒绝一台保时捷Panamera,即便它是最低配版本,而此次试驾它的新能源系列,可谓是惊喜更多,毕竟能挂绿牌对一线城市消费者是一个巨大的优势。再就是性能体验,足以媲美普通燃油版的2.9T高配版本,价格上却要低了二三十万。

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