港口路虎卫士配置解读 展厅实拍高清图片

   既然能和奔驰G相媲美，那么造型上必然会有相似之处。确实全车的外观还是呈现出了一种方正感十足的设计，霸气依旧，但相比较之前的车型也多了几分的圆润感，所以在设计上也不至于那么的生涩

   2023款路虎卫士110现车作为一台定位硬派豪华的越野车来说，卫士取消了大梁，瞬间成为一大热点继揽胜、发现之后，最硬派的越野车取消大梁，这一点可取吗？路虎用事实证明，这是可行的！D7x全铝整合式车身架构，带来了30000牛·米/度车身抗扭刚性，这样的表现甚至是一些非承载式车身的3倍。此外，再加上可调空气悬架以及ATRS全地形系统的存在，使得卫士依然拥有了极强的越野性。路虎卫士还拥有领先的动力总成，全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0T双增压发动机，配合高效轻量化的8速自动变速箱。

   它采用了D7x全铝架构和承载式车身，车架的强度提高了10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，前桥采用双叉臂式独立悬架，后桥则是整合式多连杆结构，全车配有电子空气悬架。各个机械结构之间紧密结合，除了减振和弹簧在努力工作，其余部件之间没有丝毫的旷量，高级感十足。

   路虎卫士在动力系统方面，全新卫士搭载了一台英杰力3.0升双增压（机械（电子涡轮）+废气涡轮）直列6缸发动机，并带有48V轻混系统。同样的动力总成之前已经搭载在了揽胜运动版上，最大功率400马力（294千瓦）/5500rpm，最大扭矩550牛·米/2000-5000rpm，匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。

   2023款路虎卫士2.0汽油且配备了可伸缩的小梯子。车尾与车头的方正大气前后呼应；同时，黑色的边缘也包围了整个车尾部分，让整车的一体感更为强烈；而全尺寸的备胎并没有加入背包，原滋原味地展现了路虎卫士 的狂野一面。这样一台20款路虎卫士实车亮相，300匹马力，配全铝承载车身，车内无大梁。原来，这款路虎车内配备全时四驱系统和差速锁提高了越野性能，虽说车内没有大梁

   但是有一款车确实最值得推荐的，这款车就是“路虎卫士”，和之前的所有版本不同全新一代的路虎卫士，在保留原有的硬派的基础上又增添了许多时尚性的元素，使得整个硬派造型更加的圆润。

   购车方面：编辑咨询了经销商，卫士欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 17.8万，售价低至69.50万，现车充足，颜色齐全。