86.48万！揽胜运动版PHEV：搭载空气悬架，综合油耗3.2L

   随着新能源的车型受到很多消费者的认可与关注，各个汽车厂商旗下纷纷推出各种新能源的车型，以满足不同消费者的用车需求，今天咱们要说的是揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)2023款P400e SE这款车型，它的指导价格为86.48万元，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。

   越野性能方面，提供全时四驱系统和后桥差速锁，标配低速四驱，能放大轮上扭矩，帮助车辆更好地脱困，还可以选配涉水感应系统，进一步提升通过性能。

   空间方面并不是揽胜运动版PHEV的亮点，身高1米7的乘客乘坐在后排腿部剩余空间只有2拳，在中大型SUV中表现确实算不上出色。好在后排中央地台基本上纯平，纵向空间也放得下脚，所以中间位置乘客除了腿部空间略显局促之外，其余舒适性方面并没有受到太大的影响。

   动力方面，揽胜运动版PHEV采用2.0T+电机的插电混动系统，系统综合功率297kW，系统综合扭矩640N·m，匹配8挡手自一体变速箱，并配备全时四驱系统和后桥差速锁，同时配备空气悬挂功能，支持软硬+高低的可变悬挂调节。其他参数方面，揽胜运动版PHEV的官方百公里加速时间为6.3秒，NEDC综合油耗(L/100km)为2.7L，6万公里保养总成本预估为13822.0元。

   揽胜运动版 插电混动后备厢空间大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空间可以满足，空间灵活性极佳。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   外观方面，揽胜运动版PHEV的整体造型与普通版基本一致，如果不看车尾标识，很难从肉眼上区分两者，前脸采用面积不大的倒梯形进气格栅，周边用镀铬饰条包围，并与左右大灯组成一个贯穿式的造型，下包围和两侧进气口均运用熏黑设计，整个前脸以横向线条为主，在视觉效果上拓宽了车头的宽度，让整个前脸更显霸气。

   看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。