全新一代宝马X5越野车实拍图片解析

   外观上：进口与国产在整体外观设计上没有更多的创新，相对于进口而言，国产仅是在车身尺寸上有一定增加，带来的车身外观看着更大气，侧面看起来又像XXXX号的X1车型，车身尺寸的加长，带来的直观感受就是第二排的腿部和头部空间都有增加，但缺点就是操控性有所降低，比如在跑弯道、山路的时候，其稳定型就能感觉稍稍逊色。

   国人对于车辆的空间需求还是较为看重的，而国产后的宝马X5也是很好的抓住了国人的重点，将轴距加长，使得车内空间更为宽敞。130mm的轴距加长，对于后排的乘客就是福音，可以很明显的感受到腿部空间更为充裕。让你花着X5的价格，却享受着X7的空间待遇。使其成为目前BBA在华销售中大型SUV里最宽敞的成员。

   双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、iDrive人机交互系统非常智能化。车载的天猫精灵、腾讯小场景、无线Apple CarPlay、百度CarLife等第三方应用，也让驾驶和乘坐过程充满了乐趣。

   新车还将标配电子减震器，可以实时调节减震器阻尼，有效的提升稳定性与灵活性。自适应空气悬架可以在正负40mm区间内调节底盘高度，配合新一代xDrive智能全轮驱动系统，让新车拥有更加出众的通过性以及操控感受，游刃有余的应对更多路况。

   座椅方面，新车专门为中国市场进行座椅舒适调整，使用Sensafin高级软质合成皮，触感更加细腻，并且坐垫以及靠背厚度增加15mm，前排座椅的靠背宽度、腰部支撑以及头枕都可进行电动调节，保证乘坐的舒适性。后排座椅靠背角度增加至31度，配有舒适型头枕，中央扶手也经过重新设计，保证长时间乘坐不会出现疲惫感。并且，得益于增加的130mm轴距，后排乘坐空间进一步得到优化。

   内饰方面，新款国产宝马X5变化也是比较明显。新车取消了真皮座椅，改变成了合成皮座椅，后排靠背角度向后移了31°，这样的设计可以提供更加柔软舒适的体验。此外，智能钥匙、激光大灯、哈曼卡顿音响等配置成为国产宝马X5全系标配，并且还新增加了自动泊车辅助PLUS、HUD平视显示、高级四区空调等等，配置更为丰富，也更豪华、上档次。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 5万，售价低至56.20万，现车充足，颜色齐全。