综合扭矩700N·m，跑得快还省油，解读奔驰GLE PHEV，香不香？

   随着新能源汽车的发展，越来越多的传统车企开始进行电动化的转型，不过在保障新能源汽车的发展时，许多地方的政策就相对宽松了起来，比如绿牌免税、免摇号等等，所以许多消费者的第一考虑车型也成了新能源汽车。而今天我们就来介绍一款带有绿牌身份的插电式混合动力车型，它就是奔驰GLE PHEV

   动力方面，奔驰GLE PHEV搭载了2.0T涡轮增压发动机与电机的组合，系统最大可输出155+100kW的功率和350+435牛·米的峰值扭矩。电池搭载31.2kWh的锂离子电池组，纯电续航里程为103km（NEDC），0-100km/h加速时间依然为7.4s。整车开起来动力非常强劲，动力输出畅快。

   悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，根据个人的一番实际体验，操控性不如宝马X5 PHEV出色，方向盘存在一定的虚位。不过得益于舒适的悬架调校，减震过滤性要比起宝马X5 PHEV更胜一筹，再加上包裹感不错的座椅和配备了空气悬架，即使在颠簸路段行驶的时候，坐在后排也不会出现明显的颠簸或者不适。

   来到侧面部分，奔驰GLE PHEV给人的感觉还是很豪华大气的，毕竟它是中大型SUV的尺寸，车身长宽高分别为：4941/2018/1788mm，轴距为2995mm，光是停在路边的气场，就可以说是很强。配置上，奔驰GLE PHEV顶部带有行李架，下方则是配备了275/50 R20规格的铝合金轮圈，匹配前后通风盘式刹车。

   车身造型修长，在游艇窗的点缀下，为车身提升了一定的时尚感。时下比较流行的贯穿尾灯并没有出现在这款车之上，稍微让人有点失望，但下方双边单出的排气布局还是提升了一定的运动效果。

   外观设计方面，前格栅为大尺寸结构，内部为点阵式布局，镀铬贯穿粗犷的银色饰条让车头看起来更加精致，而发动机盖上隆起的筋线和见棱见角的前包围增加了则带来了SUV车型与生俱来的力量感和肌肉感。两侧造型犀利的前大灯内加入了LED远近光灯源和自动大灯等配置。

   总的来说，对于奔驰GLE PHEV来说，整体的产品力表现中规中矩，算不上太出色，尤其是在动力部分，与同级车型比起来就显得有点差劲。不过对于一台中大型SUV来说，奔驰GLE PHEV的看点依旧是比较多的。