上海叶隆豪车中心 车主之家 2023-08-07 11:49
近几年,在新能源车企与造车新势力的急进猛追下,豪华品牌与合资品牌也开始摆脱以往的“墨守成规”向着年轻化与科技化的方向迈开脚步。尤其是豪华品牌,凭借良好的市场占有率和品牌溢价能力,在国内市场上的销量依然非常突出。不过,伴随消费升级和大众审美的转变,豪华品牌也在及时做出改变,至少从一线豪华品牌BBA推出的新车或是迭代车型上可以发现,外观设计变得更趋年轻时尚,并通过增加车身配色和增添运动套件的形式,丰富了消费者的可选择面。
在车尾设计方面,新车相比现款车型也有着很大的改变,尾灯采用了“L”型设计,与车头的“7”字造型刚好上下翻转,形成前后呼应。尾灯线条修长且使用了熏黑的效果,让运动感的表达更加突出。值得一提的是,搭配车顶上的扰流板和车尾下方的扩散器,展现出全新一代宝马X1的空气动力美学设计。
X1的sDrive20Li系列搭载了一台1.5T L3发动机,具备最大140马力和220牛米扭矩,在发动机转速达到1400转时即可触发高扭输出,匹配7速湿式双离合变速箱,应对日常代步真的没有压力,大家不要被账面数据所迷惑了,小排量三缸发动机在起步阶段略微有点迟滞是正常的,噪音也没有网传那么神乎其神的高,关键是拉低了价格门槛,这才是重点。
内饰方面是我们熟悉的宝马风格,中控台布局规规整整,欠缺些年轻人喜欢的新鲜设计元素,好在足够的耐看,真皮多功能方向盘大小适中,握感舒服,前排座椅对身体的包裹感比较好,还配有腿托。
动力方面:宝马X1提供1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡双离合和8挡手自一体变速箱,其中,1.5T的发动机最大马力可达140匹,2.0T的发动机最大马力可达192匹。
新BMW X1提供了全新升级的宝马B系列涡轮增压发动机,其中2.0T发动机经过整体优化,在油耗、排放、噪音和轻量化方面均有显著提升。除四驱车型搭载的8速手自一体变速箱外,新车型还将全新7速双离合变速箱匹配于1.5T与2.0T的两驱车型。7速双离合变速箱具有换挡快速、准确、油耗低,以及体积小、重量轻的优点,可以在不中断传动车轮扭矩分配的情况下,实现快速和精确的换挡,并且实现更高效率,降低油耗。
新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统,这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统,打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统,所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道,拥有了这套四驱系统,在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态,减少起步或者动态行驶过程中的打滑,提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情,它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境,带给你更有力的行驶保障,记住这几点就足够了。
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