插电式混动轿车的又一大杀器 体验比亚迪秦 Pro

   在国家倡导新能源的时代，比亚迪充当先驱，选择方向很大气，设计实力很硬朗，设计出的车型动力超强，同等级别的车型中少有对手。在配置方面也很讲究，不是那种草草了事的应付，而是做到了极致的感觉。比如说今天要提的5.9秒破百的国产电动，售价16.99万起，相比蔚来威马相对实惠的比亚迪秦Pro新能源车型

   动力方面，搭载了一套插电式混合动力系统，1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，电动机总功率150马力，电动机总扭矩250牛·米，匹配6DCT变速箱，官方0-100km/h加速为5.9s，综合油耗1.4L/100km，配备容量为9kWh的动力电池组，工信部纯电续航里程80km。

   秦Pro新能源DM 1.5TI 前部看起来相当的时尚，提升了整个车的层次感。格栅设计有一个大嘴，非常容易辨认但是看起来有点像奥迪的设计。

   秦Pro新能源采用了比亚迪DragonFace(龙颜)的设计，走的还是潮流的路线。前大灯组呈现了凌厉的设计样式，看起来较为动感。而前脸的大嘴式中网十分富有张力，很是契合整辆车的时尚感。

   在配置方面，新车将配备8.8英寸液晶仪表。中控屏的最低标准为10.1英寸，顶部为15.6英寸，其余为12.8英寸。集成的互联网系统也将有所不同。最低配置为DiLink3.0，其余车型均为DiLink4.04G，尊荣和旗舰Pro还将使用9扬声器音响。智能语音交互和手机车辆互联都是标准设备。除入门车型外，其余型号还配备了手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。在安全配置部分，入门车型与其他型号之间的差距较大。

   总得来说，这款车外观大气，内饰豪华，动力充足，可以说是新能源的标杆，当然，最纠结的应该是价格，17万的起步价，其实有很多B级车可选。毫无疑问的是，在汽车行驶质感和产品质量稳定性方面，合资的B级车会占据优势