一步先，步步先！详解广汽埃安AION S Plus换代般的升级

   广汽新能源的AION S，可以说是新能源汽车领域里的一员老将了，这款车在2019年4月上市，并荣获了“2019中国年度车”大奖。

   前前后后算下来，AION S Plus一共有7处空气动力学的升级，让它的风阻系数从AION S的0.245cd降到了0.211cd，提升幅度还是相当明显的。

   动力部分，AION S Plus驱动电机最大功率165千瓦，百公里加速时间6秒左右。新车配备了弹匣电池和第五代电池管理系统，电池容量50.6千瓦时、58.8千瓦时、69.9千瓦时，对应续航里程为410公里、510公里、602公里。

   目前的纯电动紧凑型轿车中像AION S Plus这种设计前卫、激进的车型几乎没有，这台车型更像是紧凑型纯电轿车中的“思域”，为一批没有燃油车指标的年轻消费者提供了更加个性化的选择。

   侧面角度，车身比较低趴，搭配隐藏式的门把手显得车身线条更加流畅，很有高档感。轮毂更显未来感，可以选择如刀刃一般的超低风阻轮毂或是17英寸、18英寸的铝合金轮毂。尺寸方面，整车尺寸为4810*1880*1515mm，轴距2750mm。（供参考，2023款小鹏P5 尺寸为4808*1840*1520mm，轴距2768mm）。车尾横向贯穿的激光刃大灯，彰显出科技感和未来感。

   传统的燃油紧凑型车有不少偏向运动化设计、性能取向的车型，这些车型广受年轻消费者的喜爱，此次广汽埃安推出的AION S Plus明显就是瞄准了这一部分人群，前卫激进的设计、高度智能化的车载系统以及6s左右的破百时间，这些都是年轻消费者喜爱的，在目前的纯电动紧凑型车中像AION S Plus这样取向明显的车型还十分少见，如果搭配一个合理的价格想必会得到年轻消费者的喜爱。