全新一代奇骏价格配置动力解读

   日产奇骏与其他两款车型不同，早期的价格水平还是比较坚挺的，但是当下车型马上要进行换代，全新一代的车型已经即将代替老款车型，所以整体的价格水平下降的会比较多，相比标准版车型更加具有竞争力，而日产奇骏这款车型老款版本的可靠性和稳定性比较高，并且空间比较大，所以比较符合家用SUV的需求。

   技术日产，在全新一代奇骏上这不是一句空话，全新一代奇骏带来的变革让人为之一振：完全重构的车身结构来源于日产全新的CMF-CD平台，带来了远超同级水平的钢铝混合车身、前后悬采用铝合金摆臂、升级版的随速助力转向和VMC车身稳定系统……这只是全新一代奇骏庞大武器库里的冰山一角。

   奇骏的尺寸一直是同级中的佼佼者，新车全新的外观设计，在外部尺寸上有小幅变化，长宽高分别为4681*1840*1730mm（测试车型），轴距还是2706mm，在主流的对手当中，整体尺寸还是比较有优势，尤其是轴距。

   空间表现，身高1.75m的体验者入座前排，将座椅调至最低位置，此时头部空间达到了两拳。

   第四代奇骏亮点简介1、来自全新的CMF-CD平台打造2、1.5T VC-TURBO三缸发动机取代现款2.0L及2.5L自然吸气发动机3、四驱系统是第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地五种模式，通过全地形四驱控制系统，实现一键切换4、可模拟8挡CVT变速箱取代现款模拟7挡CVT变速箱5、配备零重力座椅，提供从腰部到背部的定制化贴合支撑，全面有力支撑整个背部，6、较现款车型车长增加6mm，宽度增10mm，高度增6mm，轴距2706mm不变，全新车型的长宽高为4681*1840*1730mm。7、采用了V-Motion 3.0设计语言，倒梯形的中网面积进一步增大、配备了时下流行的分体式大灯组8、双色车顶、19英寸双色五辐式轮圈9、尾部经过重新设计，通过线条勾勒，尾部更具层次感，保险杠黑色包围面积更大，换装了银色护板10、内饰科技感得到显著提升，配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控式中控屏、10.8英寸HUD显示屏，能够实现三屏互联11、内饰中通过加入银色饰条、木纹饰版及大面积软性材质的加入，进一步提升了车内的豪华氛围12、除了在线音乐、在线视频及地图等功能外，所集成的互联多媒体系统还支持KTV、无感支付停车、车家互联等泛生活类控制功能。

   分体式大灯很新潮的设计，也为车头提升一定的辨识度，全系标配了LED光源，中高配车型提供了LED雾灯。

   综上，全新一代奇骏由于加持了更高科技后，让人耳目一新。从其身上，我们看到了那个充满野心的技术日产又回来了。全新一代奇骏的强大之处，就在于它能文能武，不仅宜城，还能越野。