秦PLUS新能源 哪款车型最值得购买

   我看了一下网上各大论坛，比亚迪秦新能源从以前到现在口碑就居高不下，对于很多人来说买比亚迪秦新能源作为第一辆车几户成了首选，而对于现阶段的电动车市场而言，比亚迪秦新能源基本就是一块“敲门砖”，16.98万你买不了吃亏上当，是不是这个道理？

   原本我对秦新能源的悬架并没抱什么期待，但城市行驶的时候却总能给我一些小惊喜，略微柔软的悬架调校带给我很微妙的感觉，由于重心低的关系，中高速行驶时整车都会呈现出一股“浮”动的姿态，面对稀碎路面振动时，秦新能源也能过滤得很不错，就大坑洼时会有点露馅。

   内饰方面，秦新能源内饰设计走了年轻时尚路线，充满战斗气息。该车方向盘外观看起来非常好，采用了皮质材质，看上去多了几分端庄感。看一下中控，搭配10.1英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适度尚可。 秦新能源搭载了总功率为100KW，总扭矩为180N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。

   新款唐EV的车头采用比亚迪最新纯电家族式设计，接近封闭式的前脸配上贯穿式的银色饰板，视觉效果比较简洁，汉字“唐”雕刻在银色饰板正中央，彰显身份。大灯内部是三颗LED灯泡，集成了远近光功能。车尾双横条的贯穿式尾灯依旧保留了下来，点亮之后的视觉效果比较出色。总体而言，新款唐EV比现款车型多了几分精致感。

   秦新能源搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率136马力，电动机总扭矩180牛·米，工信部纯电续航里程421KM。

   比亚迪秦EV领畅版搭载容量为53.56kWh的刀片电池，电动机最大功率为136马力，峰值扭矩为180牛·米，NEDC续航为450km。