保时捷718体验，小跑车真的好吗？

   一直以来，718往往被人看成“最便宜的保时捷”，虽然54.5万元的起售价看似不高，但作为一款双门双座，中置后驱的紧凑型跑车，可以说在同级别市场是独一无二的存在。

   配色一直是保时捷提供的特色服务，16种车身颜色可选，其中新增的冰莓粉受到众多小姐姐的追捧，在独立精神上却隐藏不住一颗少女心。

   前脸部分，两侧造型锐利的前灯组结合引擎盖上略微隆起的筋线设计与车头两侧主动式进气口战斗气息十足。

   动力与底盘的调校一起，搭载保时捷PASM适应倾销系统，车体底盘降低30mm，搭载4.0LH6水平对置引擎，接近大哥911的节奏，但最高时速比CaymaGT4稍弱，让喜欢车的朋友感受到跑车的乐趣。

   尾部，新车拥有大尺寸的尾翼，这一效果极具辨识度，并且在侧面也印有“GT4RS字样，尾灯同样采用了熏黑式的设计，造型和普通版车型基本上保持一致。此外，排气管采用了双边共两出布局。官方称，通过新的空气动力学套件，GT4RS的下压力比GT4增加了25%，在高速状态下有着更好的稳定性。同时车身重量也有进一步的降低，车重仅为1464kg。

   车尾部分，该车将配备全新设计的贯穿式LED尾灯组及熏黑后包围组件，整体视觉感受极具辨识度。