带字母的大众途锐也开始带电了，混动版续航达1000km，动力强

   作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型，途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知，但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于：进口身份，全车没有中文标识；块头相当大，定位中大型SUV；气场非常强！

   坐进车里，内饰看起来十分干净，整体设计很时尚简洁。该车方向盘设计不错，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，采用15英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，看起来干练。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去很有简明的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。

   内饰方面，新车同样沿用了燃油版车型的设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把，科技感营造的要比大众旗下其它的车型更出色，无愧于旗舰车型的身份。

   从外观来看，途锐 插电混动前脸风格非常时尚大气，十分有辨识度。大灯十分简洁，设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了优雅的线条，车身给人一种十分简洁的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，途锐 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有霸气的感觉，造型比较动感活泼。

   智能驾驶方面，途锐eHybrid配备了只有燃油版顶配车型才有的Travel Assist全旅程驾驶辅助系统，这套系统包含了全速域ACC自适应巡航、全新升级的车道保持系统、交通拥堵辅助系统、盲点监测、并线辅助等多项驾驶辅助功能。不仅如此，它还有个黑科技，就是在水平方向也可以做到智能驾驶辅助。比如说经过十字路口时，如果左侧或右侧有车快速驶来，系统会提前提示驾驶员注意并做出相应反馈措施。

   侧面造型方面和燃油版车型没有什么区别，车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了精致感。贯穿式的腰线从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气。粗壮的轮眉和侧裙也有效增加了力量感，整体给人的感觉颇为魁梧。

   看完这款车相信你也有了大致了解， 今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。