苏州亿泰名车 车主之家 2023-08-13 09:24
在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
尾部设计也是我们熟悉的家族语言,最大亮点莫过于贯穿式尾灯组,白色灯罩配合内部全LED光源,点亮后辨识度自然没问题,毕竟德系品牌在灯组设计造诣上还是颇具宗师水准。此外,保时捷英文字母标识也镶嵌在尾灯组内部,配合下方荧绿色Panamera 的标识点缀,表明了这款车型的配置。至于说双出排气布局,多数人觉得低调了,但提供运动排气系统选装,价格在4.76万元,但效果绝对值这个价。
空间方面,我们以行政加长版车型为例,小编身高178cm,坐到前排座椅并将座椅调至最低姿态后,头部还可以留有1拳的空间。保持前排座椅不变,再坐到后排,头部还可以留有1拳的空间,腿部还可以留有将近3拳的空间,整体的乘坐空间表现颇为不错。
前脸来看,设计的非常有运动的气息,中间为汽车的品牌LOGO,看起来时尚感和运动感,两侧的大灯组造型犀利,内部有熏黑处理,看起来很精致。
总结:没有人能够拒绝一台保时捷Panamera,即便它是最低配版本,而此次试驾它的新能源系列,可谓是惊喜更多,毕竟能挂绿牌对一线城市消费者是一个巨大的优势。再就是性能体验,足以媲美普通燃油版的2.9T高配版本,价格上却要低了二三十万。