极致奢华却也偏执运动 阿斯顿·马丁DBX

   DBX是阿斯顿·马丁在全球推出的首款SUV车型。SUV正是当下汽车行业的大势所趋，中国市场的消费者更是对SUV车型情有独钟。记得当时DBX的全球首秀便是放在了中国，放在了英国大使馆，足可见马丁对中国市场的重视。同样中国市场也很好的以销量回应了这份重视。2021年中国市场增长超过600%，DBX车型在目前国内的销售占比中达到70%以上。

   进入车内，2023款阿斯顿马丁DBX营造出奢华舒适的驾乘体验。高品质材料和精致的工艺展现出阿斯顿马丁的卓越工艺水准。豪华真皮座椅、舒适的驾驶座椅调节功能以及全面的内饰照明系统，都为驾乘者提供了极致的舒适性。同时，科技感十足的中控台和液晶仪表盘进一步提升了驾驶者的驾控体验。

   侧腮部分采用了源自赛车的通风道布置，为刹车系统起到散热作用，对于空气动力学性能也有提升。而设计师巧妙的在边缘设置了LED灯环，行车时发出白光成为日行灯，而且在双闪灯和转向灯启用时则会发出跳闪的黄色光芒。 侧面造型，明显要比一般SUV更加低矮，修长的车头为纵置的V8发动机提供了充足的空间，前后悬垂的距离都很短，显得紧凑灵巧。采用大角度倾斜的后风挡和极其性感的鸭尾式尾翼，再加上车顶上定风翼，整个腰线之上部分活脱脱就是跑车。侧窗上缘增加了镀铬条装饰，营造出悬浮车顶的感觉。座舱部分后半段收缩幅度很大，充满力量感的后车身突出很多，也是跑车化的风格。前翼子板上方设置了粗壮的哑光银饰条，下方设有大尺寸的导风口。

   坐进车里，阿斯顿·马丁DBX内饰整体视觉效果很有特色，视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常简洁时尚，采用了真皮材质，手掌贴合度很高。看一下中控，采用10.25英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满简洁大方的感觉。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备吸睛的仪表盘，显示效果出色。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

   在默认的GT模式下，DBX将为驾驶者提供平稳的油门影响和柔和的加速感受，转向和悬架的性格也偏向于温和，此时车身的离地间隙为190毫米；而在Terrain模式下，车身高度会提升至221毫米，其余设定保持不变；下一档的Terrain+模式则会进一步提升离地间隙至236毫米，具备了“玩泥巴”的基本条件。