东莞车行名车行 车主之家 2023-08-14 19:34
作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划,新车将在2019年5月投放世界市场,而欧洲将不提供V8车型,国内是否受到波及未知,但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。
细节方面:12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
宝马X7(配置|询价) 2023款 3.0T M运动 豪华包6座,豪华座椅包(前座椅通风,多轮廓座椅,前座椅按摩),豪华包(电吸门,后排电动遮阳帘,抬显,手势控制),M运动包(21寸双辅灰轮,8速自动变速箱,高光泽行李架,M方向盘,空气动力套件,光影外部装饰,无烟煤内顶),水晶档把,第二排独立座椅
2023款宝马X7 双肾式大尺寸前进气格栅,大灯的外部造型上面是更加的扁 化,内部的天使眼的大灯设计在设计上面是更加的抽象化和科技感,下方的保险杠以及整体的氛围营造也是在向着沉稳的方向过度的。
和许多大型SUV一样,宝马X7也以硬朗的面目示人,它拥有非常强大的气势,在车流中你很容易发现它的踪影。双肾造型的前格栅个头硕大,对于大部分人来说,这绝对是X7给他的第一次冲击。同时,也有很多人对双肾造型的尺寸产生质疑,但在我看来,它的设计属于“第二眼美女”,时间长了自然也就接受了,甚至会觉得有点好看。
X7仿佛就是初到中国的一名品学兼优的外国留学生:尽管掌握了熟练的汉语交流能力,但是对于中国文化背景以及中国人的交流方式、出行习惯都有待深入学习和了解。尽管如此,凭借着出色的硬件条件和iDrive系统,它在我们的“初试”中已经取得了相当惊艳的成绩。我相信假以时日,经过进一步学习和精进之后,它的成绩会更加出色。
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