试驾哈弗赤兔混动DHT，13万级的省油大师

   哈弗赤兔柠檬超级混动DHT来袭

   性能油耗双兼顾 哈弗赤兔驾趣不可挡 都说“鱼和熊掌很难兼得”，而哈弗赤兔柠檬超级混动DHT完美实现了极致性能与燃油经济性的和谐统一，既满足年轻人对激情驾驶的追求，又很好照顾到了年轻人的“钱包”。

   油耗方面,哈弗赤兔柠檬超级混动DHT百公里综合油耗仅4.7L,加满一箱油能跑1000km以上,这个油耗不要说上下班通勤根本不用心疼,一箱油跑一个月都能剩下大半,就是自驾原有或者跑山,有这样的性能和经济性保障,那也是没有什么顾虑和负担的。

   哈弗赤兔柠檬超级混动DHT作为哈弗全新混动家族的成员之一，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT承担着哈弗品牌寻求市场新增量的重要使命，也是哈弗品牌向新能源转型的有力见证。依托于柠檬超级混动DHT技术，这套混动系统能够实现高集成度、高效能的优势，采用中国自主品牌首款双电机两挡混动架构，发挥高集成度油电混动系统关键技术优势，满足城市型使用场景下的经济性。动力系统综合效率可达43%-50%，动力性能突出，响应速度远超常规动力；油电动力切换平滑顺畅，带来纯电和燃油的双重享受。 基于该技术赋能使得哈弗赤兔柠檬超级混动DHT能够在“快”、“顺”、“静”、“省”四个方面都有着突出表现，从而实现全场景、全速域下高效能与高性能的完美平衡。

   在路上，如果未来底盘舒适性和NVH能有所提升，整体表现会更好，参考其13.88万元的售价，以合资车型入门级轿车的价格，购买配置丰富的混动车型还是很有吸引力的。