来自北欧的执着，试驾全新沃尔沃XC90，全系标配48V轻混

   在小排增压发动机和插电混动之后，如今沃尔沃在电气化进程上又推进了一步，全新XC90的T5/T6车型上增加48V轻混系统，实现了全系混动，尾标也变成了B5/B6。

   车尾设计上，侧后方来看车尾，尽管后风挡的倾斜坡度还是比较明显，但尾门不会再有更多的额外起伏或边框改造，整个开启口径是比较大的。整个后保险杠会稍稍上翘，杠灯间的金属条能防止货物剐蹭，而保险杠内护板则为提升通过性。

   车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，沃尔沃新款XC90内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶仪表以及嵌入式液晶中控屏幕。

   在动力方面，沃尔沃XC90的两款低配车型采用了型号为B420T2的2.0T涡轮增压发动机，发动机额定功率为184千瓦，额定扭矩为350牛米；其余车型均搭载了型号为B420T的2.0T涡轮增压发动机，发动机额定功率220千瓦，额定扭矩420牛米，与之匹配的则是8AT变速箱。从账面数据来看，新车的动力绝对不弱，积极的动力响应和平顺的动力输出，以及跟脚的动力响应绝对会给驾驶员很大的自信，哪怕是在高速路况下超车时，新车的变速箱反应也十分积极，不会让车内的乘客感受到太大的顿挫感。

   购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC90目前优惠程度不错，最高可优惠 14.3万，售价低至50.19万，现车充足，颜色齐全。