这台电动车是新能源领域中的佼佼者吗？测评秦Pro EV

   说到15W左右的轿车，可以说是非常激烈的争夺，无论是自主品牌还是国产品牌，都想在这个级别的轿车里分一杯羹，虽然入门级的轿车依旧占据着半壁江山，但是近几年国内的几款轿车的进步范围还是比较大的。

   8英寸液晶仪表盘采用无边框设计，颇有些未来科幻的味道，内部显示效果而细腻，界面设计直观自然。12.8英寸的悬浮式屏幕搭载了多媒体系统，像微信、抖音、爱奇艺等应用都可以找得到。

   在配置方面，新车将配备8.8英寸液晶仪表。中控屏的最低标准为10.1英寸，顶部为15.6英寸，其余为12.8英寸。集成的互联网系统也将有所不同。最低配置为DiLink3.0，其余车型均为DiLink4.04G，尊荣和旗舰Pro还将使用9扬声器音响。智能语音交互和手机车辆互联都是标准设备。除入门车型外，其余型号还配备了手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。在安全配置部分，入门车型与其他型号之间的差距较大。

   秦Pro新能源车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比几何A缺少了主驾驶座椅电动调节和副驾驶位座椅加热。新车前排座椅造型较为运动，内部填充物柔软，椅面宽大，对于人体肩部有着很好的支撑，乘坐舒适性良好。

   动力方面，这款车搭载的是一套1.5T插电式混动系统，数值可以达到310ps，官方公布的破百时间为5.9秒，而且综合油耗仅仅百公里1L，可以说表现非常优秀，日常使用想体验推背感觉也是很强的。