小众领域的多面手 测试新BMW 6系GT

   如今，随着年轻人逐渐成为汽车消费的主力军，GT轿跑车型似乎成为了香饽饽，而进口宝马出品的B级车6系GT，就是比较有代表性的产品之一。那么整体产品力有着怎样的表现？是否值得入手呢？

   BWM家族的内饰常被消费者诟病豪华感不足，然而在6系GT上，这样的缺点将不复存在。不同材质的细腻搭配，让原本枯燥乏味的BMW内饰设计瞬间变得生动起来。中控的实体按键不多，只留下最基础的空调调节按钮。而最引人注目的，莫过于那套idrive中控系统。内置诸多互联网APP，音响更是选用了来自哈曼卡顿或者bower&wilkins钻石环绕音响系统。虽然音响系统在一台车中不起眼，但对车内氛围的营造，起到了极其关键的作用。

   悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，全系三款车型都配备了可调节软硬的空气悬挂系统。

   新BMW 6系GT作为年度款车型，整体改动并不大，但是根据宝马最新的设计语言做了调整和跟进。变化主要集中在前脸，新款车型采用了全新的中网造型，M包围套件也更新了样式，这就既提升了豪华感，又兼顾了运动性。

   中控部分，新车搭载的是12.3英寸的悬浮大屏，行车电脑屏也同样是12.3英寸的全液晶仪表屏幕。很多人说这样的设计和宝马5系比较的类似，细节还是有区分的，比如车内采用的贯穿式灯带，营造效果不错，而且灯光也比较饱满，但灯光色彩偏少一些。

   外观上，新款宝马6系GT的车头设计与新款宝马5系有着很高的相似度，大面积黑色中网增强了整体气势，M套件独有的保险杠造型也更具侵略性。而之前类似“勺子”造型的日间行车灯已被取消，取而代之的是全新设计的L形结构的日间行车灯，整个灯体的造型犀利且辨识度极高。

   前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。如果你喜欢的话，可以多多关注一下哦！