试驾极狐阿尔法 T：当极致性能遇见创新

   作为极狐旗下唯二的车型，极狐阿尔法T是由北汽蓝谷与麦格纳共同打造的首款产品，仿生学的设计语言使其具备了极高的辨识度。 尽管依旧是当下绝大多数纯电车型常见的极简风格，但极狐阿尔法T并没有按照“你以为”的套路重复着别人的模样。由两侧隆起的引擎盖和梯形形状的下包围线条组合，视觉上十分明显的X造型便跃然眼前，这也正是极狐标志性的家族元素。

   极狐阿尔法T由传奇汽车设计大师德·席尔瓦打造，秉承“X”家族化设计语言，由车头中央放射出的四条特征线呈“X”状向外扩展。前脸采用了纯电动车的封闭式设计，上扬的灯组设计进一步增强了车头的立体感。两侧的导流口除了可以帮助轮拱内的刹车系统散热外，还能赋予极狐阿尔法T更强的运动感。

   车身侧面则是锋利且笔直的腰线贯穿前后，再配合大尺寸轮毂，不浮夸但却体现设计力，运动感十足。隐藏式的门把手也融入车身，整体更显协调，不突兀。

   极狐阿尔法T共有三种驾驶模式选择，运动、舒适、经济，三者最大的区别在于动能回收的力度。从运动到经济模式逐渐增强。其中舒适和运动模式加速脚感与驾驶燃油车的区别不大。不过，在经济模式下，动力回收力度稍大，更适合在高速公路场景下使用；舒适模式则更适合在有乘员乘坐的情况下使用，在加速方面会比较柔和，令后排乘客更舒适；而运动模式则提速很快，能够满足驾驶员的激情驾驶需求。

   系统内的生态包括了自然语音识别以及酷我音乐，在线导航、喜马拉雅等APP，表现符合预期，同时应用支持分屏显示，避免了因屏幕过长所导致的操作不便。主屏幕下方是一块10.1英寸的副屏，用于座椅、空调、智能驾驶、车身设定等项目的设置和调节，操作感受与主屏相当，唯一的问题在于屏幕内显示的信息有些繁杂，需要一定的学习成本。除此之外，阿尔法T还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和8英寸HUD抬头显示，后者采用了大字体投影，方便驾驶者更直观地获取行车信息。

   整体来看，极狐阿尔法T是一款外形运动感十足，内饰不乏科技感的车型，配置和用料方面的表现也比较厚道，空间方面的表现也达到了这个级别车型该有的水准。如果打算购买一台大空间家用纯电动SUV的话，极狐阿尔法T是值得考虑的。