苏州亿泰名车 车主之家 2023-08-19 16:59
提起超跑,法拉利是很多人脑海里第一个出现的名字。的确,拥有一台法拉利无疑是很多爱车之人的梦想。法拉利近些年的车型更新明显加速,从458开始,继任车型一个接一个,458之后是488,488之后又来了F8,今天要聊的就是一台F8:
外形还是经典的法拉利设计风格,不同于ROMA那种异类,与488GTB比较类似,差异主要在于前盖上多了一个开口。气流从前包围底部中间的进气口流入,再从前盖上的开口流出,所谓的S-Duct空气动力学设计,可以提升前轴下压力。前包围上做了蜂窝网状的通风口,两侧边缘带有风道,包括大灯上方也有一个风道,为前刹车系统提供冷却。打开前盖,里面有一个“前备厢”,容积有200L,日常放两个背包还是没啥问题。
方向盘采用真皮及碳纤维材质,底部是平底设计,集成了非常多的功能按键。包括悬挂模式调节、驾驶模式调节、语音控制、转向灯开关、雨刷开关、灯光控制等。方向盘背后是大尺寸的换挡拨片,左边升档右边降档,且不会随着方向盘的转动而变化角度。
车尾的四出尾灯,双出排气算是法拉利非常经典的特征了,同时这款车作为一个中置跑车发动机也在后部,不过敞篷车型并没有透明引擎盖,否则更能领会这款性能机器的风采。
总的来说,法拉利F8是一款让人心动不已的超跑。颜色上就不用说,红色的法拉利是无数人的梦想,独特个性的造型充满进攻性,再搭配上骚气十足的配色,开出去绝对炸街。作为一款超跑,空间自然不是它的优势所在,消费者最关心的还是它出色的性能,这才是一款法拉利跑车的终极奥义。
代步拉风神器,就是这辆法拉利F8
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