配4.0T V8动力，破百仅3.6秒，还是跑车设计，带你看Vantage

   很多人都有一个超级跑车的梦想，但是超级跑车非常昂贵，比如兰博基尼和法拉利的车型，确实性能表现没得说，但是它们都是暴力美学的代表，而且价格非常昂贵，动不动就是上千万元的身价，论优雅的话，还是阿斯顿·马丁车型更胜一筹，否则也就不会成为007的座驾了。今天就拉来一台阿斯顿·马丁的Vantage(图片|配置|询价)，看看它究竟能够将优雅和性能结合起来？

   头灯的尺寸并不大，椭圆形的灯腔内部却将远近光灯组划分清晰，光源均采用了LED，同时配备了自动开闭功能，外眼角侧的日行灯带仔细观察是由多条横杠组成，点亮后较为犀利。

   外观方面，阿斯顿·马丁Vantage拥有着家族化造型的进气格栅，并喷涂成为黑色，还是很有气势的。当然宽大的车头上方还隆起了多道硬朗的线条，显得很有力量感。LED自动大灯组面积并不算大，而且功能并不多。不过点亮之后的视觉效果，还是能让人过目不忘的。

   配置上，咱们不要看Vantage的落地价超过了200万，但在配置上它还真和“高”联系不上。比如360度全景影像、方向盘加热、座椅加热/通风和腰部调节等等配置，都需要额外选装；还有运动风格座椅、外观运动套件啥的，也得选装。毕竟阿斯顿·马丁是超豪华品牌，所以像保时捷那样“选装自由化”也不难理解。

   来到侧面，阿斯顿·马丁Vantage是一款双门双座的跑车，拥有着比较低矮的车身高度，只有1273mm，不过车身长度却达到了4465mm，而轴距也有2704mm，使得整体侧面轮廓显得很低矮，而且前后悬都很短，驾驶座基本位于车身中部，拥有着极为平衡的操控表现。另外车门下方的线条造型也较为动感，4.0T V8 Coupe车型搭载了20英寸规格的铝合金轮毂，并匹配了前255和后295宽度的轮胎。这也是它拥有足够性能表现的硬件基础。

   购车方面：编辑咨询了经销商，V8 Vantage目前优惠程度不错，最高可优惠 17万，售价低至158.80万，现车充足，颜色齐全。