试驾极狐阿尔法 T：当极致性能遇见创新

   北汽新能源在行业当中这几年的发展势头非常不错，凭借着在技术上相对稳健的积淀，在市场当中积累了不错的口碑，进而收获良好的销量成绩。具体到中型SUV的细分领域当中，极狐 阿尔法T(图片|配置|询价)就是一款综合实力稳定的车型，我们今天就为大家解析一下极狐 阿尔法T

   具体的主被动安全配置、辅助操控配置、舒适性配置、智能化配置部分，极狐 阿尔法T 2022款 653S 160kw内部搭载了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通识别、6安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换、制动能量回收系统、低速行车警示音、电动后尾门、车内中控锁、无钥匙进入启动、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机APP远程控制、3摄像头、8超声波激光雷达等丰富的配置。

   曾经担任过阿尔法罗密欧和大众集团设计师的德·席尔瓦操刀了阿尔法T的外观。车头部分最吸引眼球的当属三角形的头灯组，狐狸的神韵即刻出现。此外，由引擎盖隆起和下包围线条组合形成的“X”造型已经成为极狐的家族元素，今后还会出现在更多的量产车型上。

   从外观上看，阿尔法T采用了更为科幻的造型设计，低矮的车头营造出一股强烈的视觉冲击效果，并且采用更加科幻的冰灰色车身。同时，4788*1940*1683的车身尺寸与蔚来ES6相当，在同级别中也算是个“大块头”了。

   具体的尺寸部分，极狐 阿尔法T长宽高分别达到了（mm）4788/1940/1683，轴距也有2915mm，账面参数在同级中处于不错的表现。侧面轮廓宽大厚实，悬浮式车顶在后延位置存在明显的下坠姿态，车顶同时集成了黑色的行李架，侧窗边沿全部由黑色涂层所覆盖，CD柱间还设有多边形侧窗组。上腰线刻痕犀利，从前翼子板处贯穿至车尾，车门裙带位置还有着明显的内凹痕迹，有利于强化车侧的层次感，轮眉宽度适中，留给前后翼子板间的距离很宽阔，莲花状多辐铝合金轮毂造型时尚，规格则达到了245/45 R20。

   车内的科技氛围相信会让不少年轻朋友们感到心动，横置20.3英寸的4K中控屏在同级中相当罕见，并且配合12.3英寸仪表、8英寸HUD抬头显示屏以及挡板区域的空调控制屏组合四屏联动，内置的α-OS车载智能系统，支持分屏操作、语音识别、手机互联和手势识别等当下主流的智能化功能，并具备L2.5级自动驾驶能力。

   综合来看，极狐阿尔法T表现不错，而其丰富的配置和具有个性的设计语言，无疑是这一价位里值得考虑的一款车型，更何况在品质把控上的严谨性，无论是满足对于乘坐的品质感，还是对于驾驶的操控感，它似乎相较而言也更优秀一些。所以，一个充满了野心的“狐狸”，值得进入更多人的生活。