兰博基尼Revuelto上市，价格依旧稳定发挥 您心动了吗

   近日，兰博基尼Revuelto宣布上市，售价629.4994万元。新车是继Aventador之后的全新旗舰级超跑产品，最大亮点是首次搭载6.5升V12插混动力系统，系统总功率1015马力，拥有电机驱动的四驱系统及纯电行驶能力。

   到重头戏了，这台车使用了6.5升V12中置自吸+三电机的混动组合，搭配上全新研发的8速双离合变速箱，综合最大功率达到了1015马力，破百只需2.5IAO，最高时速超过350km/h，这个性能可以说是非常强悍。而这台发动机总质量只有218kg，也是兰博基尼史上最轻的一台发动机，当然了，也是动力最强的一台V12发动机！

   动力部分，新车搭载了由 6.5L 自然吸气 V12 发动机和前 2 后 1 三台电机构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率 825 马力，峰值扭矩 725 牛 · 米，系统综合最大功率则达到了 1015 马力。新车还将提供 Recharge、Hybrid 以及 Performance 三种驾驶模式，以满足用户不同的驾驶需求。

   内饰方面，新车提供有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、9.1英寸垂直布局中控屏以及位于副驾驶前方的液晶屏，这块屏幕能够显示时速和驾驶模式等信息，按键式电子换挡机构也没有缺席。

   方向盘按键很多，显眼的四个圆形旋钮，分别是驾驶模式、EV模式、悬架抬升和尾翼角度，也可以看到左下方的定速巡航系统控制杆就与目前奥迪车型相同。

   新车采用了最新一代CCB Plus（碳陶瓷制动器Plus）。前卡钳由Aventador的六个活塞改为十活塞，并配有410x38mm的制动盘；后部是4活塞卡钳和390x32mm制动盘。

   写到最后，相信大家也对兰博基尼Revuelto有了一定的了解，可以发现新车得益于V12发动机以及三电机动力总成的加持，实现了2.5秒的破败成绩，并且在排放标准达到国六b的同时，仍然保留了V12缸发动机。所以总的来说，在面对当前全面电气化转型的汽车环境之下，我们看到的不只是那些普通的民用车做出了相应的举动，这些拥有超大排量的超跑品牌以及超豪华品牌，也都向电气化转型阶段交出了自己的答卷。