斯巴鲁汽车 车主之家 2023-09-07 09:27
全新CROSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合,锋利的腰线勾勒出健壮的身姿,成功激发驾驶者的冒险心。
外观上,新车是斯巴鲁XV的换代车型,新车整体的设计上并不是很突出,算是比较中规中矩,进气格栅为多边形进气格栅,格栅内部构造是比较复杂,在格栅偏上方处更是镶嵌着斯巴鲁logo。
车身侧面,新车依旧保留了紧凑富有肌肉感线条的设计,两侧突出的前、后翼子板标榜了跨界属性,车顶行李架扎实耐用。车尾尾灯与前大灯设计大同小异,后包围处采用了隐藏式排气设计。
为了提升驾乘感,前排座椅首次使用斯巴鲁与大学医学部合作的新型座椅,通过加强骶骨支撑,让乘员坐姿更稳定。车架上增加座椅导轨,一体化结构更好地抑制座椅自身晃动,来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。此外,新车还在车顶融入高阻尼材料,更快地吸收噪音,改善车内静谧性。
标配的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),搭配X-MODE功能,赋予全新CROSSTREK出色的通过性。无论泥泞、砂石还是雪地,其都能从容自由驰骋。
为了有效提升驾驶愉悦性,全新CROSSTREK从根源处下手,前排座椅首次使用斯巴鲁与大学医学部合作的新型座椅。通过加强骶骨支撑,让乘员坐姿更稳定。车架上增加座椅导轨,一体化结构更好地抑制座椅自身晃动,来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。此外,新车还在车顶融入高阻尼材料,更快地吸收噪音,改善车内静谧性。
该车尾灯造型与车头形成呼应,后包围护板尺寸有所增加,并配备了扩散器装饰件。Crosstrek将提供9种车漆颜色可选。
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斯巴鲁Crosstrek将上海车展上市 或用新中文名
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