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一战封神,真实续航天花板!极狐阿尔法S实测续航679.4km

车主之家官方团购-深圳 车主之家 2023-09-07 12:25

   在国内要说最早抓住新能源风头的就是北汽,当时国内外的汽车厂商还处于国五转国六阶段,北汽布局新能源汽车市场已经形成,后面几年的新能源销量也是一家独大。如果说魏牌、领克是长城和吉利国内自主品牌的高端化道路转型升级,那极狐便是北汽在新能源汽车的高端品牌化。

   新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,靠背倾斜角度比较合适,两侧部位有着一定程度内陷,乘坐感受舒适,同时其后排腿部空间能够达到近三拳,且中央地台没有凸起,乘坐舒适性良好。

   换挡区域前方采用了完全开放式的设计,很有利于提升空间感,相当于打通了整个前排,并且在该区域设置了很多储物空间,每一个格子内都可以存放物品,内部还有电源接口,可见阿尔法S的储物空间是十分丰富的。

   麦格纳的底盘调教确实在很大程度上赋予了这台车运动基因。方向盘稍微有些偏大,转向力度适中,指向在家用车中也算精准。底盘非常有韧性,在过沟沟坎坎的时候动作干脆,不会有多余的晃动,侧向支撑也很到位。

   新款阿尔法S外观方面并未作出调整,其中汽车前脸部分采用电动车型常见的封闭式设计,由车头发散而出的X射线是极狐品牌的家族式设计特征,前机舱盖上的轮廓线条搭配保险杠下方的镀铬装饰,给人以向外扩张的肌肉感。同时新车左右两侧三角形头灯组造型修长,更像是一个雨滴点缀在车头,也有点类似于狐狸的眼睛。前保险杠区域一条镀铬饰条贯穿于车头,黑色护板内嵌菱形镂空造型,使得精致感大大提升。

   综合来说,若只看28.73万元的售价,或许大家会觉着有些偏贵,但极狐 阿尔法S的综合实力表现对得起价格。将鸿蒙OS系统搭载其中,可以给我们带来良好的智能化体验,潜在消费者所在意关心的外在气场以及基本的续航里程,极狐 阿尔法S也能做到相对称职。我觉得,如果您是一位追求个性的年轻人,想买辆各方面都兼顾的中高端电动车型用来家用的话,若预算保持在30万左右,不妨可以考虑一下极狐 阿尔法S。

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