便宜还不烧油，远航+快充小巧家用SUV，高速也无压力，实拍哪吒V

   新款哪吒V共有5款配置车型，补贴后的官方售价为7.49-9.39万元。相比老款车型，新车在外观上没有明显的变化，前脸采用了封闭式造型，两侧的前大灯造型修长，气势犀利。官方将新车定义为“年轻人的潮玩智能车”，不过在颜值上还有很大的提升空间。

   哪吒V潮的全速ACC自适应巡航系统可实现0-120Km/h的全速域、高精度跟车，覆盖包含拥堵、路口跟停、上下坡等在内的20余种复杂工况，有效缓解驾驶疲劳，实现轻松驾驶；AEB自动紧急制动系统则可以在前方出现紧急状况时能够辅助车主及时减速刹停，较大程度降低事故的发生概率；APA自动泊车辅助系统可自动识别车位，辅助驾驶员进行泊入与泊出操作，在车距较窄时，还可通过手机APP控制进行一键式遥控泊车，极大程度解决了新手上路、车位紧张等日常难题。

   前脸视觉效果很抢眼，整体十分新潮，配合锐利的头灯，造型倒是挺耐看的，采用了大量折线设计，勾勒出充满线条感的视觉效果。

   一般来说，中国新能源的汽车内饰设计得都不会差，而且由于新能源汽车的特殊关系，所以车内普遍会采用电子屏幕来替代原先的仪表盘。这辆哪吒V也确实是这样的，它的内饰显得很有视觉张力，贯穿式的空调出风口将整车中控台装饰得非常不错。中控部分搭载的是一块超级大的屏幕，尺寸高达13英寸，并且拥有GPS导航以及语音识别功能，所以即使不太会操作中控屏的朋友，依然可以通过语音指令来打开电台，打开空调等等一系列的操作。它的行车电脑屏幕也是采用的细长造型的悬浮屏幕来显示速度以及续航里程。方向盘则很有意思，采用的是上下扁平化的设计，比较有手感，有点类似于雪铁龙方向盘的设计，手感比较理想。

   哪吒V车侧面造型还是很协调，并不会让你觉着很突兀。车身三围与普通版车型保持一致，其长宽高分别为4070/1690/1540毫米，轴距2420毫米。虽然这个尺寸在同级别来说只能算中等，但车内空间利用率还是表现不错的。试驾车配备了哑光灰色的轮圈，与粉色车身搭配起来较为帅气。

   从2022款哪吒V·潮的表现来看，这款车最大的亮点应该就是在配置表现和智能化表现了，在很多人概念里，十万以内的车型往往都是满足基本的代步需求，而哪吒V·潮在满足基本用车需求的同时，还能够给用户提供更多、更全面的服务，加上价格不高的定位，对于一些想要入手一款平时上下班代步小车的用户来讲，或许这款车值得一看！