车主之家官方团购-深圳 车主之家 2023-09-07 21:06
此次零跑C11在车型设计方面摒弃了SUV一贯的运动车系,采用了相当前卫的未来感与科技感相结合的“数字曲面”设计,使零跑C11在外形上与其他SUV车型有了很大的区别,这一点设计上的改变也获得了不少年轻人的青睐。
最后动力方面,新车将搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机(增程器)+驱动电机组成的增程式混动系统,其中,1.2T发动机最大功率96kW,后置驱动单电机最大功率200kW,与零跑C11纯电版保持一致。配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为285km,快充30%-80%仅30分钟。WLTC工况油耗6.8L/100km,综合续航里程达到1024km。
转向手感可根据驾驶风格进行调节,无论是喜爱稳重驾驶质感的操控爱好者,还是享受惬意代步的舒适控,都能找到一个合适的转向手感,自定义模式可对全车的重要驾驶性能进行自由设置,非常个性化。
车顶结构略带俯冲,但主要的弧度还是产生于车窗与其对应的金属上边框,而整个底盘都被硬塑包围了起来,并在侧裙带有镀铬防刮蹭条,车身面板上的起伏比较有限,主要以平滑的低风阻处置为主,并带有隐藏式电动车门把手。
除了空间方面,内饰的档次感也是C11的强项,进入C11就感觉Nappa真皮不要钱似的,座椅、方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮,搭配进口麂皮绒,无论是视觉还是触觉都是顶级享受。
尾部造型与纯电版基本保持一致,配备有熏黑贯穿式尾灯,下方还有英文字母标识,环形扰流板配合着黑色车顶,为其再增添几分动感气息。
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