起售不到16万，综合续航破千，抢先体验2024款哪吒S

   作为造车新势力品牌中的一员，哪吒汽车相对来说知名度不是特别高，但家族车型实力并不一般，就比如说即将上市的轿跑车哪吒S(图片|配置|询价)。首先在定位上满足了不同人群的需求，动力选择上有两种方案，一种是纯电动，还有一种是增程式。而今天要跟大家具体解析的就是没有续航焦虑的增程式后驱版本车型，它的综合续航里程能达到1100公里，纯电动续航能达到300公里，可以说轻松做到两用，下面就和大家来具体聊一聊。

   对于新能源汽车来说，各种ADAS硬件已经是造型不可分割的一部分。哪吒S最高可支持哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 4.0智能驾驶系统，前风挡上沿部分设计有一个较小的凸起，可内置固态激光雷达。前风挡位置可以看到有前置摄像头，而侧面与后面也布置了几枚摄像头和雷达。

   动力方面，此次亮相的耀世版提供纯电动力，最大功率340千瓦，峰值扭矩600牛·米，CLTC综合工况下续航里程为650公里。而常规版哪吒S将提供纯电和增程两种动力，而纯电版续航里程分别为520公里和715公里，增程版综合续航里程为1100公里。

   除了对性能的极致追求，2024款哪吒S还将打造舒适性落到细节处。新车搭配30多处空腔隔断，四门夹层6mm超厚隔音玻璃等，享受剧院般静谧空间。即使匀速达到120km/h，车内语言清晰度也能超过86%，有效消除燃油车时代的出行噪音污染。当然，还不乏“全家桶”行政级真皮、麂皮绒双拼座椅套装，21扬声器天空音效和豪华麂皮绒内饰，将服务一步到位。

   写到最后，增程式车型目前没有公布具体动力参数，但预计实力方面不会弱。我们从底盘上来讲将会采用双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，从调校上讲，是一个低重心方案，底盘高度只有470毫米，好处就是跑起来运动感更足，完全没有大尺寸的感受，转弯不会有太大侧倾。对于这样一款增程式车你有什么不同的看法和见解呢？