深圳恒万昌汽车 车主之家 2023-09-09 10:58
从别克E5身上,可以看到电动化别克产品的全新设计语言。前脸部分上下分层,上方为狭长的LED日间行车灯,它是由40颗LED灯珠组成的双光导结构,而车头的下方则是采用了水波纹风格的封闭格栅,配合两侧的饰条,营造出一定的豪华感。
作为屏幕的延伸,新车配备12.6吋全彩宽幅HUD平视系统,让驾驶者视线不离路面即可轻松获取车速、导航、辅助驾驶等信息。
该屏幕另一大亮点是采用了不规则边缘设计,也就是屏幕的外沿部分并没有采用直角边设计,而且与整个边框采用了相同的形状,未来科技感得到了最大程度的提升。
配置上,最值得一提的当属搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,整车具备5个毫米波雷达、1个高清前置摄像头、4个高清全景摄像头和12个超声波雷达,以及由通用汽车和泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统,让这款车的智能表现更加具有竞争力。
别克E5采用了新的家族风格,它并没有像传统纯电动车那样将所有功能区都按照固化的方式打造,在尽可能降低风阻的前提下,车辆的梯形格栅、导流槽以及对应的扰流面板都没有被取消,这会让车头看上去更加丰富。
值得一提的是,别克ELECTRA E5还拥有多样化的动力组合,通过前后电机适配不同客户需求。前驱单电机车型最大扭矩可达330N·m;艾维亚四驱版车型采用前永磁后感应双电机的搭配,同时兼容性能和经济性,最大扭矩可达465N·m,助力实现6.7秒的0-100km/h加速成绩。
综上所述,别克Electra E5在同价位车型中的优势十分突出,奥特能平台的加持让这款车仿佛“含着金钥匙出生”,车身安全性一流,车内的智能科技、智能辅助驾驶在同级车中也鲜有对手。
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