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气质这块拿捏得死死的 体验新款奔驰E 300 L

深圳大兴宝誉奔驰 车主之家 2023-09-09 17:38

   尽管是中期改款车型,但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致,使用了奔驰全新的设计元素,整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素,总是会显得要更抓人眼球,给人一种全新感观体验。另外,新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。

   造型上,新款E级使用了家族化设计语言,运动大标版前格栅内部带有星辉点阵式布局,看上去颇显年轻,即便是二十多岁的小伙开一辆E级也不会有太多违和感。两侧灯组面积进一步收窄,内部168颗LED光源可实现独立控制,最大可提供650米的照射范围,并且带有智能调节功能,在对向车道有车行驶时,可以局部降低照明亮度,避免灯光影响对向车辆驾驶员的视野。此外,新车还保留立标版本,气质会更接近S级,换言之商务气息会更加浓厚,进气格栅换装成盾形横条样式,同时下包围样式也发生改变。

   在车尾部分,奔驰E级轿跑车型以简洁为主,同时灯组也更加扁平、狭长。虽然车尾设计以简洁为主,但整个后尾灯组却不简单,官方依然在狭长的灯组内部使用了“龙鳞凤羽”的设计理念,这是现代科技和东方美学的完美结合。

   中央扶手台采用了非常有质感的实木材质为底座,看上去颇为豪华。可翻折的盖板下内置两个水杯槽、Type-C接口、12V电源和带无线充电功能的手机储物格,可谓别有洞天。虽然12.3英寸中控屏已经实现了触控,但还是保留了COMMAND的控制面板,对于奔驰的老用户而言会更加便利。两侧的按键包括驾驶模式调节、驻车雷达、360°全景影像、自动启停、音量调节、屏幕开关、遮阳帘开闭等功能按键。

   E级作为奔驰家族的中坚力量,本次的中期改款让历经十代的“老将”容光焕发。无论内外饰的大幅进化还是智能体验,都体现出一台C级中大型豪华轿车该有的样子,再加上梅赛德斯-奔驰的超强品牌力,未来一定会吸引不少消费者的青睐。

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