质感与动感 展现出高颜值,实拍大众Arteon

   大众品牌在中国汽车市场一直具有强大的影响力。但近年来大众采用家族式设计。对于不太懂车的人来说，分辨各种车的区别真的让人傻。但是，有一款车可以说是个例外。充满视觉冲击的外观让很多人第一眼就从一堆娃娃中找到了它，那就是大众ARTEON。

   外观方面这台大众Arteon总体与大众CC十分接近，可以说是“九分相似”了。前脸方面采用了经典的贯穿式进气中网以及无框设计，配合上两侧的分体式灯LED灯组，总体还是比较时尚前卫的，动感十足的前包围也为之增色不少。

   配置方面，Arteon SR将配备无钥匙进入、14向电调座椅、三温区空调、9.2英寸中控屏、HUD抬头显示、无线充电、ACC自适应巡航、哈曼卡顿音响、360度全景影像等配置，整体来说较为丰富。

   10.3英寸的全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体触控大屏幕在逻辑上挑不出什么问题，液晶仪表盘在切换驾驶模式时会有主题切换，也可以将导航映射到屏幕中，这些功能我们都很熟悉了。最主要的还是车机系统配备的大众家族最新的CNS3.0车机系统，除了具备车联网、手机互联等常见功能还内置了众行家系统。如果你觉得还不够，那就拿出手机连上CarPlay或者CarLife吧。

   侧面造型方面和国产CC猎装车同样有明显的区别，虽然车身线条保持一致，但侧裙和轮眉部分并没有配备跨界套件，保留了海外版车型原汁原味的设计风格，整体给人的感觉更显优雅，贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气。

   不过Arteon SR和当前的国产版本有一定的区别，取消跨界外观套件，观感更加低趴，无疑更有旅行车的调调。Arteon SR的整体观感更有一种运动感。车身的尾部还会加上掀背式的造型，能够体现出力量感，搭配风格套件，显得整款车型更拥有一种立体的感觉。

   不能否定，Atreon SR的颜值和实用性确实很不错，其进口引入的身份注定让它的价格有些虚高。不过，这也没有办法，毕竟身份不同，价格中所包含的内容也不同。而对于旅行车或者猎装车这个细分市场来说，从实用性角度出发，它们的综合表现真的是很实用的，不仅足够有调性，而且在空间实用性方面也有着很好的表现，更何况它的外表的确迷人，这从路人的回头率上足够可以证明了。